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詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技的自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類無人化工廠的整體解決方案中重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無縫連接

詳細(xì)摘要：3D雙目立體視覺可以為機(jī)械人提供視覺引導(dǎo)的基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于訂單揀選、混合分揀、碼卸垛、裝箱、零件分揀、上下料、三維重建、體積測(cè)量等。

詳細(xì)摘要：智能無人搬運(yùn)AMR基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷；500KG載重，滿足基本貨物搬運(yùn)需求。前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

詳細(xì)摘要：LXSR-FL21500P是藍(lán)芯科技推出的一款無人視覺叉車，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺系統(tǒng)，通過深度視覺技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對(duì)接托盤，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉取 ; 360°安全防護(hù)設(shè)計(jì),充分保障作業(yè)安全 ; 緊湊設(shè)計(jì)適用于窄通道和小空間作業(yè)。

詳細(xì)摘要：在機(jī)器人作業(yè)過程中，如何對(duì)隨意堆放的零部件或者貨物進(jìn)行準(zhǔn)確的抓取，這個(gè)過程中主要涉及到目標(biāo)零部件的位姿信息獲取等問題。3D視覺無序分揀系統(tǒng)通過高速、準(zhǔn)確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)，對(duì)物體表面輪廓進(jìn)行掃描，形成點(diǎn)云數(shù)據(jù)；并對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理，加

詳細(xì)摘要：托盤堆高型叉車多級(jí)安全防護(hù)：3D視覺、激光、急停、碰撞條、聲光報(bào)警等多級(jí)安全措施。實(shí)現(xiàn)全面、立體化安全防護(hù)，保證現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備安全。

詳細(xì)摘要：3D視覺深度系統(tǒng)通過兩個(gè)單目數(shù)據(jù)的組合，避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法的缺陷造成的數(shù)據(jù)丟失，對(duì)高反射、低反射率和視差遮擋現(xiàn)象進(jìn)行了優(yōu)化。

詳細(xì)摘要：導(dǎo)入倉儲(chǔ)物料機(jī)器人及配套解決方案。
1、加載藍(lán)芯科技自研的視覺避障系統(tǒng)，提高機(jī)器人避障靈敏度；
2、將機(jī)器人控制系統(tǒng)與工廠的貨梯控制系統(tǒng)打通，機(jī)器人與貨梯通訊，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主乘梯和跨樓層作業(yè)；
3、加裝視覺傳感器，提高與輥筒線

詳細(xì)摘要：3D視覺掃描系統(tǒng)具有高分辨率、高精度的特點(diǎn)，可以為客戶提供可靠的彩色圖、深度圖和點(diǎn)云。空間分辨率達(dá)到230萬像素，深度測(cè)量精度可達(dá)0.2mm。硬件上采用GPU加速，3D成像速度可高達(dá)0.4S

詳細(xì)摘要：3D機(jī)器視覺檢測(cè)零件是傳感技術(shù)七大類中的一個(gè)，視覺傳感器是指通過對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來計(jì)算對(duì)象物的特征量（面積、重心、長度、位置等），并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺系統(tǒng)信息的直接來源，主要由一個(gè)或者兩個(gè)圖

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技智能無人叉車機(jī)器人
全速推動(dòng)倉儲(chǔ)、搬運(yùn)的自動(dòng)化、智能化進(jìn)程
有效提高空間利用率和工作效率

詳細(xì)摘要：具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的倉儲(chǔ)機(jī)器人，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)，這是工業(yè)4.0時(shí)代下智能物流的發(fā)展方向，也不知不覺滲透到人類生活的方方面面。未來，AGV市場(chǎng)或?qū)⒊蔀橹袊挠忠粡坵ang牌。

詳細(xì)摘要：物流搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：無人自主叉車亮點(diǎn)功能：可實(shí)現(xiàn)帶托盤貨物的立體存儲(chǔ)、自動(dòng)存取與搬運(yùn)。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)避障系統(tǒng)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等等。

詳細(xì)摘要：通過高速、準(zhǔn)確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)，對(duì)物體表面輪廓進(jìn)行掃描，形成點(diǎn)云數(shù)據(jù)；并對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理，加以AI算法、機(jī)器人路徑自動(dòng)規(guī)劃、自動(dòng)防碰撞等智能化技術(shù)；計(jì)算出當(dāng)前工件實(shí)時(shí)空間坐標(biāo)，并引導(dǎo)機(jī)器人完成自動(dòng)抓取任務(wù)。
單雙目視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

詳細(xì)摘要：車間叉車AGV通過PLC控制，小車（工業(yè)機(jī)器人）載有工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，可以和AGV智能物流監(jiān)控系統(tǒng)云平臺(tái)進(jìn)行無線通信，執(zhí)行AGV調(diào)度系統(tǒng)的指令。AGV調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)AGV叉車上報(bào)的位置及狀態(tài)信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)所有AGV叉車的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)完成報(bào)警操作，還負(fù)責(zé)采

詳細(xì)摘要：三維視覺相機(jī)可以用在背負(fù)車、滾筒車、底盤車、叉車、料箱車等車型。

詳細(xì)摘要：工業(yè)機(jī)器人視覺系統(tǒng)就是利用機(jī)器代替人眼來作各種測(cè)量和判斷。它是計(jì)算科的一個(gè)重要分支，它綜合了光學(xué)、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)軟硬件等方面的技術(shù)，涉及到計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、信號(hào)處理、光機(jī)電一體化等多個(gè)領(lǐng)域。

詳細(xì)摘要：專業(yè)針對(duì)散亂無序堆放的工件設(shè)計(jì)，可協(xié)助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)3D智能抓取。通過對(duì)工件3D數(shù)據(jù)掃描以實(shí)現(xiàn)三維準(zhǔn)確定位，引導(dǎo)機(jī)械手準(zhǔn)確抓取定位工件，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線的柔性工裝。