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詳細(xì)摘要：工業(yè)智能叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

詳細(xì)摘要：雙目3D相機(jī)常規(guī)款型號LXPS-HS0222-B/C系列以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測量，可適用于缺陷檢測、物料分揀、拆碼垛等應(yīng)用。

詳細(xì)摘要：移動(dòng)料箱機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需安裝反光板，無需改造客戶作業(yè)場景。

詳細(xì)摘要：機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)快速建立工廠產(chǎn)線和倉儲(chǔ)地圖，融合多傳感器模型數(shù)據(jù)，自主路徑規(guī)劃，自主充電，自主避讓，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)和分揀作業(yè)的無人化、智能化。

詳細(xì)摘要：移動(dòng)揀貨機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需安裝反光板，無需改造客戶作業(yè)場景。

詳細(xì)摘要：頂升自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)航方式為視覺導(dǎo)航，賦予機(jī)器人智能自主移動(dòng)能力，搬運(yùn)方式為頂升搬運(yùn)貨架/料箱的方式，可以為客戶提供一個(gè)靈活的移動(dòng)平臺(tái)，可配置頂升裝置實(shí)現(xiàn)貨架的自動(dòng)升降，也可以潛入貨架下面頂升貨架底部結(jié)構(gòu)之后實(shí)現(xiàn)貨架的運(yùn)動(dòng)控制，還可以搭載輕

詳細(xì)摘要：移動(dòng)物流搬運(yùn)機(jī)器人機(jī)器人通過車載相機(jī)得到實(shí)時(shí)圖像，從中提取高辨識(shí)度信息，和離線地圖中的信息匹配，從而知道自己在地圖中的位置，以及下一步往哪個(gè)方向行動(dòng)。

詳細(xì)摘要：應(yīng)用深度視覺碼垛相機(jī)來引導(dǎo)機(jī)械手來進(jìn)行碼垛，拆跺，可以將物品的形狀輸出成坐標(biāo)反饋給機(jī)械手，再由機(jī)械手來進(jìn)行抓?。贿m用于大小，形狀不一等的物品。

詳細(xì)摘要：3D視覺傳感器具有廣泛的用途，比如多媒體手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像、數(shù)碼相機(jī)、機(jī)器人視覺導(dǎo)航、汽車安全系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)像素分析、人機(jī)界面、虛擬現(xiàn)實(shí)、監(jiān)控、工業(yè)檢測、無線遠(yuǎn)距離傳感、顯微鏡技術(shù)、天文觀察、海洋自主導(dǎo)航、科學(xué)儀器等等。

詳細(xì)摘要：自主規(guī)劃路徑、靈活避障

詳細(xì)摘要：智能料箱揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng)，以實(shí)現(xiàn) 電商倉儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨"的揀選作業(yè)方式，真正實(shí)現(xiàn)電商貨物揀選作業(yè)的無人化。

詳細(xì)摘要：新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人實(shí)時(shí)檢測貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理，確保物料安全；

詳細(xì)摘要：視覺避障導(dǎo)航相機(jī)TOF相機(jī)是一種主動(dòng)測距方式，測量的準(zhǔn)度受很多因素干擾，其中安裝不合適的話有可能會(huì)引入多路徑等問題，導(dǎo)致測距準(zhǔn)度失真。

詳細(xì)摘要：光伏移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；
無需軌道和地標(biāo)，無需對場地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；
準(zhǔn)確定位托盤位置，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，實(shí)現(xiàn)無人化、智能化托盤搬運(yùn)；
適應(yīng)新老倉庫需求，堆高型叉車支

詳細(xì)摘要：深度視覺相機(jī)不用擔(dān)心視野被機(jī)械臂遮擋或傾斜安裝影響景深；
可同步提供豐富的RGB信息，坐標(biāo)*一致；
搭配高精度深度信息，實(shí)現(xiàn)細(xì)小物體識(shí)別揀選；

詳細(xì)摘要：倉庫貨物搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)是可以通過編程完成各種預(yù)期的任務(wù)，在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自優(yōu)勢，尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。

詳細(xì)摘要：3D視覺測量系統(tǒng)選配NVIDIA GPU平臺(tái)，快速獲取深度數(shù)據(jù)的同時(shí)，可內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，大幅減小對工控機(jī)的需求。

詳細(xì)摘要：3D視覺區(qū)別于2D視覺的一個(gè)顯著特征是，除了顯示對象的X和Y值 外，還可以提供記錄場景或?qū)ο蟮纳疃戎?。這為解決復(fù)雜任務(wù)提供了 全新的可能。

詳細(xì)摘要：輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：自主移動(dòng)搬運(yùn)AGV采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自 然特征建圖和定位，無需軌道和地 標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。