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詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托帶活塞桿的氣缸活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： 專業(yè)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGP和DGPL無(wú)桿氣缸Z顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)（DGPL） ，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。

詳細(xì)摘要： FESTO直線模塊 費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸FENG-40-320-KF產(chǎn)品代號(hào): 34504帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向, 具有抗扭轉(zhuǎn)作用, 能提供較高的導(dǎo)向精度。

詳細(xì)摘要： FESTO費(fèi)斯托12型CPA閥島主要功能是：● 防護(hù)等級(jí)可根據(jù)實(shí)際需要選擇IP20或IP65；● 可組合10個(gè)輸入/輸出模塊；● 支持CPA型閥島和03型閥島的電磁閥模塊；● 用戶有5種不同的電氣連接方式．直接整機(jī)集成或安裝在控制盒內(nèi)；● 支持多種現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托10型CPV閥島該系列閥島的外形很小，但輸出流量非常大，這是它與其它閥類的本質(zhì)區(qū)別。每個(gè)CPV閥島都可分解為四個(gè)子模塊．任一個(gè)子模塊包含16點(diǎn)輸入輸出信號(hào)，因此，用戶可根據(jù)實(shí)際的需要任意選擇和組裝于模塊以構(gòu)成理想的閥島。

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托05和06型閥島 Festo聯(lián)合Bosch和Herion公司共同開(kāi)發(fā)了一種特殊的閥島----06型閥島。它主要是為了簡(jiǎn)化氣閥的安裝集成方式。在06型閥島即將投放市場(chǎng)時(shí)，汽車廠商們又改變了注意，要求能集成輸入/輸出模塊，因此05型閥島面世。由于這些系列閥島上的閥都是ISO氣閥，所以其銷量主要取決于汽車行業(yè)的發(fā)展水平。但如今，歐美汽車行業(yè)越來(lái)越趨向于使用裝有Maxi閥的03型閥島。

詳細(xì)摘要： FESTO費(fèi)斯托03型閥島該系列閥島尤其是在系統(tǒng)組態(tài)柔性上有突出的優(yōu)點(diǎn)．在總線協(xié)議能力范圍內(nèi)它的輸入/輸出模塊和電磁閥模塊的信號(hào)點(diǎn)數(shù)可以隨意地增減，從而深受用戶的青睬，同時(shí)．Festo憑借舊型閥島的優(yōu)良特性涉足了許多新的應(yīng)用領(lǐng)域。由于其總線連接方式大大減少了安裝工作、并可現(xiàn)場(chǎng)采集輸入信號(hào)及控制其他輸出信號(hào)，可直接安裝在機(jī)器上而不需控制柜．所以在汽車行業(yè)和其它一些重工業(yè)領(lǐng)域已被廣泛的應(yīng)用。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)費(fèi)斯托01型閥島按照閥島與控制器的連接方式，該系列可分為多針接口型閥島和現(xiàn)場(chǎng)總線接口型閥島。多針接口型閥島通過(guò)一根帶多針插頭的多股電纜與可編程控制器的輸人/輸出信號(hào)相連，經(jīng)另一條電纜連接到傳感器的輸出信號(hào)端。與常規(guī)連接方式相比，多針接口型閥島的接口簡(jiǎn)化為一個(gè)多針插頭和一根多股電纜，不再需要接線盤，同時(shí)所有信號(hào)的處理和保護(hù)功能都已在閥島上實(shí)現(xiàn)。

詳細(xì)摘要： 北京費(fèi)斯托模塊式閥島基本結(jié)構(gòu)是:（l）控制模塊位于閥島中央.控制模塊有三種基本方式:多針接口型,現(xiàn)場(chǎng)總線型和可編程序型.（2）各種尺寸,功能的電磁閥位于右側(cè),每?jī)蓚€(gè)或一個(gè)電磁閥裝在帶有統(tǒng)一氣路,電路接口的閥座上.閥座的次序可以自由確定,其數(shù)量也可以自由增減.（3）各種電信號(hào)的輸入,輸出模塊位于左側(cè),提供了完整的電信號(hào)輸入,輸出模塊產(chǎn)品系列。

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托緊湊型閥島CP系列閥島緊湊型閥島的外形很小,但輸出流量非常大,即其體積/流量比特別大,這是緊湊閥與微型閥的區(qū)別之處,如 14mm厚度的CP閥可提供800L/min大流量, 18 mm厚度可達(dá)1600L/min。以緊湊型閥島為核心,以分散控制為策略,以CAN型現(xiàn)場(chǎng)總線為聯(lián)網(wǎng)接口方式的整體系統(tǒng)。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO閥島 FESTO閥島設(shè)計(jì)中引人了模塊化的設(shè)計(jì)思想，這類閥島的基本結(jié)構(gòu)是：l）控制模塊位于閥島中央?？刂颇K有三種基本方式：多針接口型、現(xiàn)場(chǎng)總線型和可編程型。2）各種尺寸、功能的電磁閥位于閥島右側(cè)，每2個(gè)或1個(gè)閥裝在帶有統(tǒng)一氣路、電路接口的閥座上。閥座的次序可以自由確定，其個(gè)數(shù)也可以增減。3）各種電信號(hào)的輸入/輸出模塊位于閥島左側(cè)，提供完整的電信號(hào)輸入/輸出模塊產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： FESTO費(fèi)斯托10型CPV閥島 費(fèi)斯托閥島特點(diǎn)是以一對(duì)電纜之間的電位差方式傳輸?shù)摹?在由帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島組成的系統(tǒng)中，每個(gè)閥島都帶有一個(gè)總線輸入口和總線輸出口。這樣當(dāng)系統(tǒng)中有多個(gè)帶現(xiàn)場(chǎng)總線閥島或其它帶現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備時(shí)可以由近至遠(yuǎn)串聯(lián)連接?，F(xiàn)提供的現(xiàn)場(chǎng)總線閥島裝備了目前市場(chǎng)上所有開(kāi)放式數(shù)據(jù)格式約定及主要可編程控制器廠家自定的數(shù)據(jù)格式約定。

詳細(xì)摘要： FESTO費(fèi)斯托閥島是由多個(gè)電控閥構(gòu)成的控制元器件，它集成了信號(hào)輸入/輸出及信號(hào)的控制，猶如一個(gè)控制島嶼。CPV10系列閥島●閥寬 10 mm●流量 400 l/min.特殊特性: ●Z大功率密度●緊湊和重量輕

詳細(xì)摘要： FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO氣缸的優(yōu)勢(shì)：負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托接近開(kāi)關(guān) SMT-10-PS-KL-LED-24 - 173218派生型號(hào)- 接近式傳感器，帶電觸點(diǎn)(SME)- 電感式接近傳感器(SMT), PNP或NPN- 帶電纜或插頭- 常開(kāi)觸點(diǎn)- 24 V DC- 直列式或直角式電連接

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸 DFM-100-125-P-A-KF - 170971 位置感測(cè)A: 用于接近傳感器- 端點(diǎn)位置精確調(diào)節(jié) (回縮和/或伸出)EJ: 端點(diǎn)位置精確調(diào)節(jié), 回縮AJ: 端點(diǎn)位置精確調(diào)節(jié), 伸出

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸DFM-63-125-P-A-GF - 170882其它的派生型號(hào)和功能 (作為DFM-B 模塊化產(chǎn)品):- 缸徑12 到 63- 行程DFM-12 和DFM-16 Z高達(dá)到 200 mmDFM-20 和DFM-63 Z高達(dá)到 400 mm

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/3B-D-3-C - 159709派生型號(hào)- 底座閥，不帶底座5/2閥 - 單電控，帶氣動(dòng)或機(jī)械彈簧復(fù)位- 雙電控電磁閥5/3閥- B: 中壓式- E: 中泄式- G: 中封式