详细介绍
德国FESTO气缸的优势:
负载大,可以适应高力矩输出的应用(不过,现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。
动作迅速、反应快。
工作环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中,比液压、电子、电气控制更*。
行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。DNC-63-400-PPV-A
DNC-63-500-PPV-A
DNC-63- -PPV
DNC-63-25-PPV
DNC-63-40-PPV
DNC-63-50-PPV
DNC-63-80-PPV
DNC-63-100-PPV
DNC-63-125-PPV
DNC-63-160-PPV
DNC-63-200-PPV
费斯托气缸控制螺栓应力的方法:
如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的zui大应力内根据经验而定。
DNC-63- -
DNC-63- -PPV-A
DNC-63-25-PPV-A
DNC-63-40-PPV-A
DNC-63-50-PPV-A
DNC-63-80-PPV-A
DNC-63-100-PPV-A
DNC-63-125-PPV-A
DNC-63-160-PPV-A
DNC-63-200-PPV-A
DNC-63-250-PPV-A
DNC-63-320-PPV-A
德国FESTO费斯托标准气缸 DNCB-32-320-PPV-A - 532733 特性 特性
行程 320 mm
活塞直径 32 mm
活塞杆螺纹 M10x1,25
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
符合标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0,4 J
缓冲长度 20 mm
6 bar时的理论作用力,回复行程 415 N
6 bar时的理论作用力,进程 483 N
0 mm行程时的移动质量 108 g
每10 mm 行程所增加的重量 27 g
0 mm行程时的基本重量 460 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 9 g
安装类型 带附件
具有内(阴)螺纹
气动连接 G1/8
盖子的材料信息 压铸铝
有镀层
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金
FESTO气缸型号:DNC-40-400-PPV
DNC-40-500-PPV
DNC-50- -
DNC-50- -PPV-A
DNC-50-25-PPV-A
DNC-50-40-PPV-A
DNC-50-50-PPV-A
DNC-50-80-PPV-A
DNC-50-100-PPV-A
DNC-50-125-PPV-A
DNC-50-160-PPV-A
DNC-50-200-PPV-A
DNC-50-250-PPV-A
DNC-50-320-PPV-A
DNC-50-400-PPV-A
DNC-50-500-PPV-A
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DNC-50-80-PPV
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DNC-50-125-PPV
DNC-50-160-PPV
DNC-50-200-PPV
DNC-50-250-PPV
DNC-50-320-PPV
DNC-50-400-PPV
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费斯托结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。