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一、适用范围：
本设备适用于各类汽车部件，电工电子产品及其它产品、零部件和材料进行高温、低温高低温交变试验等环境模拟可靠性试验.
二、符合标准：
电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程 第三部分 安全性要求与测试方法
温度冲击标准要求：
蓄电池包或系统置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交变温度环境中，两种温度的转换时
间在30min 以内。测试对象在每个温度环境中保持8h，循环5 次。观察2 小时。
温度冲击接收标准：
应满足蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火、或爆炸等现象。
湿热循环标准要求：
参考GB/T 2423.4-2008 执行试验Db、变量见图3。其中zui高温度是+80℃，循环次数5 次。
观察2 小时。
湿热循环接收标准：
应满足蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火、或爆炸等现象。
三、主要技术要点
型号 | BTKS5-4000C | ||
有积容积 | 4000L | ||
内箱尺寸 | W2000 X H1000 X D2000mm(可根据要求订制） | ||
测试箱外箱尺寸 | W3600 X H1800 X D2500mm | ||
温度范围 | -50℃ ~ +150℃(可根据要求订制） | ||
湿度范围 | 20%RH-98%RH (限定温段,见区域图) | ||
温度波动度 | ±0.5℃ | ||
湿度波动度 | ±2％RH | ||
温度偏差 | ≤±2.0℃ | ||
湿度偏差 | A)>75%RH:≤+2,-3%RH，B)<75%RH:≤±5%RH。 | ||
温度均匀度 | ≤±1.0℃ | ||
湿度均匀度 | +2/-3%RH | ||
升温速率 | 5.0℃/min(从-40℃升至+80℃ ,全程平均非线性，空载) | ||
降温时间 | 5.0℃/min(从+80℃降至-40℃ 全程平均非线性，空载) | ||
升降温过冲 | ≤±2℃ | ||
zui大负载 | 无 | ||
恒定zui大发热负载 | 无 | ||
噪音 | ≤70dB（A声级） | ||
外箱材质 | 采用镀锌板双面静电树脂高温喷塑。 | ||
内箱材质 | 采用厚度为1.2mm的SUS#304耐热耐寒不锈钢密封焊接。 | ||
控制器 | 24位高精度微电脑控制器，全新7寸TFT真彩LED液晶触摸屏 | ||
压缩机 | 半密式复迭式德国比泽尔压缩机 | ||
冷却方式 | 水冷（或风冷）可选择 | ||
电源电压 | AC 380V 50HZ | ||
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