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宁启复线扬州段力争年内建成

来源:扬州科拓电气科技有限公司   2014年08月07日 21:27  

宁启铁路复线电气化改造扬州段扬州火车站、仪征火车站、江都火车站等车站站改主体工程基本完工,下步将全面推进电气化安装工程,力争宁启复线扬州段今年全面建成,具备动车开行条件。
    “扬州火车站、仪征火车站、江都火车站等车站站改主体工程已经基本完工。”工程相关人士介绍,站改主体工程包括站台改造、地下通道建设、线路改造、换轨、铺设新轨道等工程,从去年开始,扬州站、仪征站、江都站以及各个货运站相继启动站改工程,其中施工量zui大的扬州站分数次完成了换轨、更换道岔、站台改造等工程。
     据介绍,下步,扬州市将全面推进电气化安装工程。“目前,部分支柱已经竖好,复线电气化工程也已经逐步启动。”该人士介绍,今年,扬州段将完成架设接触网、牵引变电站等工程。由于开通的动车速度大幅提升,宁启复线将建成全线封闭铁路,而扬州段今年要完成全线封闭工程。
     据介绍,站改主体工程的基本完工,也为今年底宁启复线扬州段全面建成的目标奠定了坚实基础。站改以及电气化工程全部完成后,扬州段就将具备动车开行条件。
     目前,宁启铁路复线电气化工程扬州段的进度*全线各市,仪征扬州主城区段已经贯通,但想要与南京直接通车,还得看南京方面的工程进展。
     据透露,扬州与泰州已向省上报,希望能加快推进六合段的改造。扬州与泰州特别建议,希望能在宁启全线通车前,争取宁泰段先开行区间动车。
    “宁启铁路复线电气化改造工程竣工后将开行动车,届时,扬州南京只需40分钟就能到达。”宁启铁路位于江苏省中部,全长约281公里,是国家“八纵八横”铁路主通道之的组成部分。宁启铁路为国家1 级复线铁路,由国家和江苏省合资建设。
     改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里,堪称苏北的沪宁线。通上动车组后,扬州到南京40分钟左右,南京到南通也将由现在的3小时50分钟左右缩短1小时50分钟左右。

   信息整理:扬州科拓电气新闻部

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