omron歐姆龍旋轉(zhuǎn)編碼器E6A2-C深度解析
omron歐姆龍旋轉(zhuǎn)編碼器E6A2-C深度解析
增量型旋轉(zhuǎn)編碼器是一種將旋轉(zhuǎn)的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào),并通過(guò)處理信號(hào)來(lái)檢測(cè)位置、速度等信息的傳感器。
工作原理
增量型旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)光敏接受管轉(zhuǎn)化其角度碼盤的時(shí)序和相位關(guān)系,得到角度碼盤角度位移量增加(正方向)或減少(負(fù)方向)。其直接利用光電轉(zhuǎn)換原理輸出三組方波脈沖A、B和Z相,A、B兩組脈沖相位差90°,從而可方便地判斷出旋轉(zhuǎn)方向;Z相為每轉(zhuǎn)一個(gè)脈沖,用于基準(zhǔn)點(diǎn)定位。
分類
單通道增量式編碼器:內(nèi)部只有一對(duì)光電耦合器,只能產(chǎn)生一個(gè)脈沖序列。
AB相編碼器:內(nèi)部有兩對(duì)光電耦合器,輸出相位差為90°的兩組脈沖序列。正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時(shí)兩路脈沖的超前、滯后關(guān)系剛好相反,單片機(jī)可根據(jù)這一特性識(shí)別出轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的方向。若需提高測(cè)量精度,可采用4倍頻方式,即分別在A、B相波形的上升沿和下降沿計(jì)數(shù),分辨率可提高4倍,但被測(cè)信號(hào)的最高頻率會(huì)相應(yīng)降低。
三通道增量式編碼器:內(nèi)部除了有雙通道增量式編碼器的兩對(duì)光電耦合器外,在脈沖碼盤的另外一個(gè)通道有1個(gè)透光段,每轉(zhuǎn)1圈,輸出1個(gè)脈沖,該脈沖稱為Z相零位脈沖,可用做系統(tǒng)清零信號(hào)或坐標(biāo)的原點(diǎn),以減少測(cè)量的積累誤差。
特點(diǎn)
價(jià)格與簡(jiǎn)易性優(yōu)勢(shì):在接合數(shù)字電路特別是單片機(jī)后,增量式旋轉(zhuǎn)編碼器在角度測(cè)量和角速度測(cè)量方面較絕對(duì)式旋轉(zhuǎn)編碼器更具有廉價(jià)和簡(jiǎn)易的優(yōu)勢(shì)。
計(jì)數(shù)起點(diǎn)靈活:增量式編碼器轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),有相應(yīng)的脈沖輸出,其旋轉(zhuǎn)方向的判別和脈沖數(shù)量的增減借助后部的判向電路和計(jì)數(shù)器來(lái)實(shí)現(xiàn),計(jì)數(shù)起點(diǎn)可任意設(shè)定,可實(shí)現(xiàn)多圈無(wú)限累加和測(cè)量。
機(jī)械壽命長(zhǎng):原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,機(jī)械平均壽命可在幾萬(wàn)小時(shí)以上,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,適合于長(zhǎng)距離傳輸。
存在局限性:無(wú)法輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的絕對(duì)位置信息。
選型要點(diǎn)
分辨率:增量型旋轉(zhuǎn)編碼器有分辨率的差異,使用每圈產(chǎn)生的脈沖數(shù)來(lái)計(jì)量,數(shù)目從6到5400或更高,脈沖數(shù)越多,分辨率越高,這是選型的重要依據(jù)之一。
信號(hào)輸出:增量型編碼器通常有三路信號(hào)輸出(差分有六路信號(hào)):A、B和Z,一般采用TTL電平,A脈沖在前,B脈沖在后,A、B脈沖相差90度,每圈發(fā)出一個(gè)Z脈沖,可作為參考機(jī)械零位,一般利用A超前B或B超前A進(jìn)行判向。
采集數(shù)據(jù)設(shè)備適配:使用PLC采集數(shù)據(jù),可選用高速計(jì)數(shù)模塊;使用工控機(jī)采集數(shù)據(jù),可選用高速計(jì)數(shù)板卡;使用單片機(jī)采集數(shù)據(jù),建議選用帶光電耦合器的輸入端口。
應(yīng)用場(chǎng)景
電梯領(lǐng)域:電梯的速度調(diào)節(jié)和轎廂的位置控制都需要很精準(zhǔn)的信號(hào),編碼器可以在電梯控制上提供可靠精準(zhǔn)的位置信號(hào)和速度信號(hào),完成電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
矢量電機(jī)和伺服電機(jī)領(lǐng)域:矢量電機(jī)和伺服電機(jī)可以在很寬的范圍內(nèi)進(jìn)行速度、轉(zhuǎn)矩以及位置控制,都要依賴電機(jī)輸出軸上的編碼器。
工程機(jī)械領(lǐng)域:大型工程機(jī)械對(duì)可靠的速度和位置檢測(cè)的需求越來(lái)越高,尤其在重型車輛行業(yè),編碼器廣泛用于電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、車輛速度檢測(cè)器以及混合動(dòng)力汽車。
工業(yè)自動(dòng)化控制生產(chǎn)線領(lǐng)域:工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)線需要精確的速度和方向信息保證電機(jī)正常運(yùn)行。
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