膠質(zhì)能評定油品安定性

石油產(chǎn)品實際膠質(zhì)是指在規(guī)定的儀器、溫度、空氣流條件下使燃料油蒸發(fā)后所得的殘留物量。用來評價燃料油在貯存和使用中不安定組分使其質(zhì)量變差的一種判斷指標，該指標在石油產(chǎn)品規(guī)格中均有規(guī)定。

長春凱宏發(fā)動機燃料實際膠質(zhì)測定器，符合 GB/T 509 試驗方法的要求，適用于在試驗條件下測定燃料蒸發(fā)時形成膠質(zhì)的方法，適用于汽油、煤油和柴油。具有以下特點配有兩組流量計分別顯示和控制空氣流量；儀器配有穩(wěn)壓干燥過濾器。

實際膠質(zhì)是評定汽油安定性，判斷汽油在發(fā)動機中生成膠質(zhì)的傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續(xù)儲存的重要指標。國家標準規(guī)定，每100毫升汽油實際膠質(zhì)不得大于5毫克。為什么會有實際膠質(zhì)這個概念呢？因為我們國家的汽油不是清潔汽油，里面都有同樣數(shù)值的烯烴，在常溫下它會沉淀結(jié)膠，而結(jié)膠在高溫下會碳化，形成積碳（當然積碳的形成原因并不是單一的。另外一種情況是：常溫下的結(jié)膠會糊住噴油嘴，使霧化變差，不能充分燃燒而生成積碳）。當加入的汽油實際膠質(zhì)過高時，會在油路尤其是進氣閥上形成結(jié)膠，腐蝕油路。而不均勻的油路結(jié)膠（油管變細，噴油嘴堵塞導致霧化不良），導致燃燒室的供油量下降，破壞正常的空燃比（空燃比是發(fā)動機設計的時候的一個很重要的技術參數(shù)），這樣就會造成火花塞點燃汽油之前汽油自燃對外做功（也就是爆震）。損傷發(fā)動機，影響使用壽命。