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車輛電氣仿真及支持系統(tǒng)|城市軌道交通實訓產(chǎn)品控制系統(tǒng)龐大，控制邏輯復雜，傳統(tǒng)的基于車輛紙質版電氣原理圖等技術材料，對初級檢修人員不易理解其原理，掌握較慢。由于目前綜合線路圖主要以紙質的圖紙為主，學習查找相關內(nèi)容工作量大，不易定位；如果能夠實現(xiàn)綜合線路圖的電子化，并實現(xiàn)其器件、線號的自動鏈接，器件的位置等詳細信息的自動鏈接功能，將極大減輕現(xiàn)場工程師的檢修工作量。基于以上問題，針對城市軌道車輛電氣及控制系統(tǒng)開發(fā)了車輛電氣控制電路仿真系統(tǒng)。
車輛電氣仿真及支持系統(tǒng)功能特點
車輛控制電路過程仿真模塊可模擬列車運行過程中的各種控制指令(牽引、制動、升弓等)，從而通過電路流水的形式實現(xiàn)列車自動控制(ATC)、牽引、制動系統(tǒng)等工作原理的演示。
車輛控制電路故障仿真模塊則模擬車輛正線發(fā)生故障現(xiàn)象，進行故障設置、分析與排查。
(1)仿真及培訓功能
仿真模塊根據(jù)城市軌道車輛主要的控制流程進行電路同步流水展示，縮短其在電氣控制回路方面的培訓過程。
(2)圖紙電子化
將列車所有控制電路、主電路、氣路進行圖紙電子化，實現(xiàn)按照功能區(qū)進行瀏覽圖紙，進行圖紙的放大、縮小等操作。
(3)線號、器件自動鏈接功能
在電子化的圖紙上實現(xiàn)控制電路上的列車線號、器件的自動鏈接功能。該功能能夠進行特定功能故障點的定位。
(4)器件信息自動鏈接功能
當雙擊其器件，能夠進行器件信息的顯示。當點擊器件的位置標示時，還能夠進行器件位置的文字解釋及圖片位置顯示，使工程師能夠快速定位器件的位置，進行相關檢修操作。
該系統(tǒng)可以在相關多媒體教室使用，方便靈活。
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