日本SMC消音器@日本SMC排氣潔凈器
日本SMC消音器@日本SMC排氣潔凈器測試原理:起泡點(diǎn)法測試原理：當(dāng)濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤,然后通過氣源在一側(cè)加壓（我們儀器里面有進(jìn)氣控制系統(tǒng),可以穩(wěn)定壓力,調(diào)節(jié)進(jìn)氣）,隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側(cè)放出,表現(xiàn)膜一側(cè)出現(xiàn)大小、數(shù)量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應(yīng)的壓力值就是泡點(diǎn)。擴(kuò)散流法測試原理：擴(kuò)散流測試是指當(dāng)氣體壓力在濾芯起泡點(diǎn)值的80%時,這時還沒有出現(xiàn)大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴(kuò)散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴(kuò)散流。為什么擴(kuò)散流的方法更好：起泡點(diǎn)值只是一個定性的值，從開始起泡到zui后的群起泡是一個比較長的過程，不能準(zhǔn)確的定量。而測量擴(kuò)散流值是一個定量值,不但能準(zhǔn)確的確定過濾器的完整性，而且還能反應(yīng)出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題，這也就是為什么現(xiàn)在國外廠家都用擴(kuò)散流法測試完整性的原因。
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日本SMC消聲器/排氣潔凈器其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網(wǎng)，其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。過濾器用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單，通流能力大，過濾精度比網(wǎng)式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。過濾器紙質(zhì)濾油器 紙質(zhì)濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經(jīng)常更換濾芯。
也適用于空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)預(yù)過濾、潔凈室回風(fēng)過濾、局部高效過濾裝置的預(yù)過濾，具有運(yùn)行管理方便，過濾速度高，沖洗簡單可靠等優(yōu)點(diǎn)；過濾器種類有很多,包括：籃式、手搖式、T型、Y型、U型、ZPG型等。 維修與保養(yǎng)：1） 管道過濾器的核心部位是過濾芯件，過濾芯由濾框和不銹鋼鋼絲網(wǎng)組成，不銹鋼鋼絲網(wǎng)屬宜損件，需特別保護(hù)； 2） 當(dāng)工作一段時間后，過濾器濾芯內(nèi)沉淀了一定的雜質(zhì)，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除濾芯內(nèi)的雜質(zhì)； 3） 清洗雜質(zhì)時，特別注意過濾器過濾芯上的不銹鋼鋼絲網(wǎng)不能變形或損壞，否則，再裝上去后，過濾后介質(zhì)的純度達(dá)不到設(shè)計要求，壓縮機(jī)、泵、儀表等設(shè)備會遭到破壞； 4） 如發(fā)現(xiàn)不銹鋼鋼絲網(wǎng)變形或損壞，需馬上更換。
日本SMC消聲器/排氣潔凈器工作時，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。
日本SMC消聲器/排氣潔凈器只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。
其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網(wǎng)，其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。過濾器用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單，通流能力大，過濾精度比網(wǎng)式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。過濾器紙質(zhì)濾油器 紙質(zhì)濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經(jīng)常更換濾芯。 過濾器其濾芯用金屬粉末燒結(jié)而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質(zhì)通過。
日本SMC消聲器/排氣潔凈器安裝濾油器注意事項:過濾器安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：
（1）要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
（2）安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝 安全閥以防濾油器堵塞
（3）安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時，背壓閥打開。
（4）安裝在系統(tǒng)分支油路上。
（5）單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。
繁殖的環(huán)境，因此，Vickers低壓和高壓過濾器需要定期殺菌消毒或化學(xué)處理。反洗方式：采用空氣和水聯(lián)合反洗，反洗強(qiáng)度為0.5m3/（m2.s），反洗時間為10-15min（或反洗流速20-30m/h，反洗時間4-10min，3-6天反洗一次，濾層膨脹率為30%-50%）?；钚蕴渴褂脡勖阂话銥?-3年，飽和炭可再生或更換。剛裝入的活性炭，首先必須充滿水浸泡24小時以上，使其充分潤濕，排除炭粒時及其內(nèi)部孔隙中的空氣，使炭料不浮在水上，然后封人孔、試壓并正洗，洗去活性炭中無煙煤粉塵，洗至出水透明無色，無微細(xì)顆粒后，即可投入使用。 3、精密過濾器（微濾）又常稱為保安過濾器，常作為對反滲透（納濾）系統(tǒng)前的zui后一道預(yù)處理裝置。精密過濾器采用成型濾材，如濾布、濾網(wǎng)、濾片、濾膜 、濾芯，根據(jù)不同的濾材及濾材的過濾精度來確定精密過濾器的過濾器，一般為0.01-1μm；
日本SMC消聲器/排氣潔凈器測試原理:起泡點(diǎn)法測試原理：當(dāng)濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤,然后通過氣源在一側(cè)加壓（我們儀器里面有進(jìn)氣控制系統(tǒng),可以穩(wěn)定壓力,調(diào)節(jié)進(jìn)氣）,隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側(cè)放出,表現(xiàn)膜一側(cè)出現(xiàn)大小、數(shù)量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應(yīng)的壓力值就是泡點(diǎn)。擴(kuò)散流法測試原理：擴(kuò)散流測試是指當(dāng)氣體壓力在濾芯起泡點(diǎn)值的80%時,這時還沒有出現(xiàn)大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴(kuò)散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴(kuò)散流。為什么擴(kuò)散流的方法更好：起泡點(diǎn)值只是一個定性的值，從開始起泡到zui后的群起泡是一個比較長的過程，不能準(zhǔn)確的定量。而測量擴(kuò)散流值是一個定量值,不但能準(zhǔn)確的確定過濾器的完整性，而且還能反應(yīng)出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題，這也就是為什么現(xiàn)在國外廠家都用擴(kuò)散流法測試完整性的原因。

MGGLB325050XC11
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