產品簡介
詳細介紹
工業(yè)車間用的zui多的加濕器品牌的詳細介紹:工業(yè)車間現(xiàn)在為了發(fā)展其實已經越來越看重環(huán)境給車間帶來了那些變化了,其實在干燥靜電的車間里面,生產得不到保障,而且生產也是很困難的,所以我們在這樣的車間里面生產工作,一般都會受到一些制約,所以在工業(yè)車間里面靜電太多,所以我們使用加濕器就非常的有必要,為了保護設備保護生產,加濕器一定要有。
正島電器生產的ZS-40Z及ZS系列工業(yè)加濕器是采用超聲波高頻振蕩的原理,將水變成可漂浮于空氣中的極細小的微霧與空氣充分混合,從而達到加濕的目的。 具有空氣加濕、凈化、防靜電、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進行均勻加濕,也可對特殊空間進行局部濕度補償,具有較高的使用靈活性。 |
:0571- 8673 1596 139 5811 5553 |
正島ZS系列超聲波工業(yè)用加濕器生產廠家:正島電器,產品優(yōu)勢區(qū)別與對比,謹防假冒!
備注 | 目前市場部分加濕器廠家仿冒正島加濕器ZS系列型號低配置低價格在銷售請客戶區(qū)別以下: | ||
品 牌 | 電 源 | 風 機 | 外 殼 |
正 島 | 變頻電源 防水等級IP68(低能耗、低故障) | 特制防水風機 | 全不銹鋼外殼及內膽 |
仿冒 | 變壓器(高耗能、高故障高、維修頻率高) | 普通風機(易燒毀) | 普通鈑金(易銹) |
正島電器鄭重承諾:整機保修一年,完善售后服務體系;以質量*,誠信至上為企業(yè)宗旨。
歡迎您工業(yè)加濕器的詳細信息!工業(yè)加濕器種類有很多,不同品牌工業(yè)加濕器價格及應用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務和優(yōu)質的解決方案。
正島ZS-40Z及ZS系列工業(yè)加濕器控制方式,技術參數(shù):
控制方式 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 |
開關控制 | ZS-06 | ZS-10 | ZS-20 | ZS-30 | ZS-40 | ZS-F60 | ZS-F80 |
時序控制 | ZS-06S | ZS-10S | ZS-20S | ZS-30S | ZS-40S | ZS-F60S | ZS-F80S |
濕度控制 | ZS-06Z | ZS-10Z | ZS-20Z | ZS-30Z | ZS-40Z | ZS-F60Z | ZS-F80Z |
出霧方式 | 單管 | 單管 | 單管 | 雙管 | 雙管 | 三管 | 四管 |
消耗功率 | 180W | 300W | 600W | 900W | 1200W | 1500W | 2000W |
凈重 | 15kg | 18kg | 22kg | 30kg | 38kg | 55kg | 70kg |
正島ZS-40Z及ZS系列工業(yè)加濕器產品六大核心配置優(yōu)勢:
![]() | 優(yōu)勢一:【全不銹鋼箱體】 機組采用全不銹鋼箱體結構,噴塑處理,美觀耐用;自動進水,設有溢水保護,可自動控制水位;底部裝有萬向輪,可自由移動。 | ![]() | 優(yōu)勢二:【集成式霧化器】 機組采用集成式超音波鋼化機芯,自帶缺水保護裝置,無機械驅動、無噪音、霧化效率高,杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。 |
![]() | 優(yōu)勢三:【IP68級防水電源】 機組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路,防水等級為IP68(可置于水下1米深處也不會短路)。 | ![]() | 優(yōu)勢四:【軸承式防水風機】 機組風動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風機,具有啟動快、風量大、振動小,耐腐蝕、運轉穩(wěn)定。 |
![]() | 優(yōu)勢五:【耐堿酸陶瓷霧化片】 機組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質和耐堿酸的使用環(huán)境,且正常使用壽命長達3000-5000小時,更換方便快捷。 | ![]() | 優(yōu)勢六:【高精度濕度傳感器】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 |
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工業(yè)車間為了防止車間里面的設備因為車間潮濕從而讓生產變得不容易的話,使用加濕器真的是一個非常好的決定。核心提示:以上關于工業(yè)加濕器的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容,我們將為您提供zui有價值的參考建議,歡迎!
您可以在這里更詳細地了解工業(yè)車間用的zui多的加濕器品牌的相關資訊信息:
中國汽車自動變速器從無到有,歷經多年的艱苦攻關,成功實現(xiàn)了由概念到樣品、由樣品到產品、由產品到商品的轉變,開始由實驗室走向市場。以盛瑞的8AT為例,2014年下半年上市以來完成產銷9500臺,目前已形成月產銷2000臺的規(guī)模,建成了年產10萬臺的自動化生產線,具備了月產3000臺的零部件配套能力??梢哉f,這是以非整車廠獨立供應商身份而形成的能力,是中國汽車自動變速器行業(yè)開拓市場所需要的一種新模式。
對于產業(yè)化關鍵時期的自動變速器如何能夠穩(wěn)步快速地真正把市場打開,中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其向中國工業(yè)報記者提出了明確的觀點:寄人籬下處處挨打、事事受制于人,只有攻克關鍵技術才能掌控市場,制定規(guī)則,得到話語權。
李盛其介紹,目前國內汽車市場自動變速器需求旺盛,產品多樣化、多功能已成為汽車需求的主流。目前,國家有關汽車發(fā)展的戰(zhàn)略與新常態(tài)下的宏觀經濟一樣也在逐步調整,電動汽車進入市場形成了新的競爭格局,這對于汽車自動變速器以及相關的齒輪等基礎行業(yè),將帶來更加激烈的市場競爭,一方面是市場需求的機遇,另一方面是外資品牌對中國市場的主控,發(fā)展民族品牌的任務更加艱巨,同時這種使命感也更加催人奮進。
作為自動變速器的根基——齒輪行業(yè),在中國汽車產業(yè)發(fā)展的宏大格局中怎樣能夠更好地發(fā)揮出自己的優(yōu)勢,李盛其認為,重點在于一定要把汽車自動變速器作為齒輪行業(yè)的突破方向和突破口?!拔覀儾罹筒钤诤诵募夹g上。用市場換技術是換不來的,只有自強不息,創(chuàng)立自己的核心技術,才能平等地坐到價格談判桌前,才能擁有充分的話語權,才能制定屬于自己的標準,從而維護民族工業(yè)和民族品牌。"
在技術引進與知識來源上,中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟提出了“迂回折返"的策略,即先期把國內具有優(yōu)勢的*部件打入汽車市場,然后在逐步提高技術水平與企業(yè)能力的基礎上再把更好更高的技術引入國內,從而實現(xiàn)分享*技術成果的紅利。為此,李盛其強調:“我們要重視產業(yè)持續(xù)增長帶來的歷史性機遇,直面微增長時期*的挑戰(zhàn),堅定不移地走化道路。"