比例伺服閥對液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié),其性能優(yōu)于普通的電磁閥,又比電液伺服閥制造簡單,價(jià)格便宜,抗污染能力強(qiáng)。
在制定基本方案并進(jìn)一步著手液壓系統(tǒng)各部分設(shè)計(jì)之前,必須把設(shè)計(jì)要求以及與該設(shè)計(jì)內(nèi)容有關(guān)的其他方面了解清楚比例閥閥口的磨損不僅會(huì)增加比例閥的泄漏,還會(huì)導(dǎo)致比例閥零區(qū)的不穩(wěn)定,使比例閥長期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起汽門擺動(dòng)由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響,比例閥性能會(huì)下降甚至失效,從而引起主機(jī)不能正常工作。
美國EATON伊頓比例流量閥故障維修詳細(xì)過程
通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理伺服閥內(nèi)部的污染問題,可以避免故障的發(fā)生,降低維修成本接下來,將六角扳手插入試管在實(shí)際的維修過程中,對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法,同時(shí)還要對該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問題的零部件
????3.2 故障類別二3.2.1 故障現(xiàn)象:伺服閥不動(dòng)作更換法是對存在問題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件,找到問題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件,一般情況下通過這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定那么出現(xiàn)故障之后您是怎么對其進(jìn)行維修的呢?廠家為大家總結(jié)了一些,下面讓我們一起來詳細(xì)了解比例閥維修的簡單事項(xiàng)吧在工程機(jī)械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾,因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測,對不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V),確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬用電表(直流擋,0.25 V量程)檢測閥芯位移反饋信號,在閥芯沒有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。
(3)死區(qū)的調(diào)節(jié)
比例閥存在死區(qū),一般為10%左右,不同類型比例閥的死區(qū)可以通過該閥產(chǎn)品手冊的電流/電壓量曲線查得。對于高性能的比例閥,死區(qū)可控制在5%之內(nèi)。檢測的方法:給閥輸入死區(qū)對應(yīng)的指令信號,通過萬用電表檢測閥芯位移反饋信號,看其是否存在對應(yīng)的關(guān)系。假設(shè)閥的死區(qū)開口幅度為0}1oo0i0,對應(yīng)反饋電壓為0一10V;如果閥的死區(qū)開口幅度為5%,則對應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.5 V,如果沒有對應(yīng),則應(yīng)調(diào)節(jié)集成放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)螺釘至反饋電壓為0.5 V止。

美國EATON伊頓比例流量閥故障維修詳細(xì)過程 ?經(jīng)拆開檢查,發(fā)現(xiàn)力矩馬達(dá)導(dǎo)磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑,相當(dāng)于減小了銜鐵在中位時(shí)的每個(gè)氣隙長度g比例閥維修過程中可以使用電表進(jìn)行檢測阿托斯比例閥是一種采用控制元件和功率放大元件制成的設(shè)備,代表了流體控制的發(fā)展方向,滿足了高性能智能設(shè)備的應(yīng)用需求。近年來其發(fā)展趨勢大概有以下幾種:1、流量大隨著工業(yè)設(shè)備安裝功率的增加,阿托斯比例閥需要更大的流量控制。為此,通過多級放大器該比例閥可以控制數(shù)千升高壓流量,方便比例閥維護(hù)。2、高頻響應(yīng)該比例閥采用伺服控制技術(shù)集成,通過減少比例閥的結(jié)構(gòu)死區(qū),引入伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù),提高比例閥的響應(yīng)速度,頻率響應(yīng)可達(dá)數(shù)百赫茲,甚至可與伺服閥相媲美。3、智能控制隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,阿托斯比例閥的智能化程度不斷提高。越來越多的比例閥開始集成數(shù)字控制器和傳感器,并使用電子反饋控制取代傳統(tǒng)的機(jī)器桃液壓反饋,以控制夏加的靈活性。4、高可靠性該比例閥整體的可靠性能得到了諸多用戶的認(rèn)可和喜愛,而且在很大程度上提升了使用者的工作效率。其還帶有智能故障診斷等功能特點(diǎn),因而能減少使用期間故障的產(chǎn)生,讓人們順利使用。以上就是對阿托斯比例閥及其發(fā)展趨勢的簡單介紹了,需要的話歡迎留下您的方式,我們會(huì)及時(shí)和您溝通。
排除法就是通過分析比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能,逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下,排除法在具體實(shí)施過程中,需要借助其他性能穩(wěn)定、型號相同閥的幫助。通過把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合,利用閥的自身特性,找到出現(xiàn)問題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力,同時(shí)需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。
美國EATON伊頓比例流量閥故障維修詳細(xì)過程日常檢查
目視檢查:每日檢查閥體及管路是否漏油,電氣接頭是否氧化。
聽覺監(jiān)測:記錄運(yùn)行噪音變化,高頻異響可能預(yù)示氣蝕或磨損。
數(shù)據(jù)記錄:記錄壓力、流量設(shè)定值與實(shí)際值的偏差,趨勢分析故障征兆。
美國EATON伊頓比例流量閥故障維修詳細(xì)過程2.中位時(shí)排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零在解決控制信號故障的前提下,比例閥工作不穩(wěn)定是主要原因穆格伺服閥是一種比例控制液壓閥,適用于高精度的液壓控制系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)穆格伺服閥運(yùn)轉(zhuǎn)困難時(shí),可能存在以下幾個(gè)原因:系統(tǒng)壓力不足:穆格伺服閥需要一定的液壓系統(tǒng)壓力才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),如果液壓系統(tǒng)壓力不足,則會(huì)導(dǎo)致穆格伺服閥運(yùn)轉(zhuǎn)困難??梢酝ㄟ^檢查液壓系統(tǒng)的壓力表或者調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力來解決這個(gè)問題。液壓油污染:液壓油污染或過度老化會(huì)導(dǎo)致穆格伺服閥內(nèi)部的小孔堵塞,從而影響閥門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需要檢查液壓油的質(zhì)量并及時(shí)更換。閥芯卡死:穆格伺服閥的閥芯在長時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)??梢酝ㄟ^拆卸穆格伺服閥并清洗閥芯來解決。電氣故障:穆格伺服閥需要電氣信號控制,如果存在電氣故障,可能會(huì)導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)??梢酝ㄟ^檢查電氣控制線路和信號源來解決。機(jī)械故障:穆格伺服閥的機(jī)械部件長時(shí)間使用后,可能會(huì)因?yàn)槟p或損壞而導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)??梢酝ㄟ^檢查機(jī)械部件并及時(shí)更換來解決??傊?dāng)穆格伺服閥出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)困難問題時(shí),需要進(jìn)行系統(tǒng)性的排查,找到具體的故障原因,并采取相應(yīng)的修理措施。建議在進(jìn)行任何維修之前,查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn),以避免不當(dāng)造成進(jìn)一步的損壞。
由于新機(jī)的價(jià)格昂貴,人們會(huì)將目光投向價(jià)格便宜好多,大家都希望購買到綜合性能比較好的二手設(shè)備,穆格伺服維修廠家簡單和大家分享選購的注意事項(xiàng)。二手設(shè)備無可避免的會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的使用出現(xiàn)故障維修,而壓路機(jī)更容易出現(xiàn)而且較為難修的故障就是電液伺服閥。常規(guī)的判斷一下故障的原因,電液伺服閥出現(xiàn)的故障大多是由油液污染造成的。為此,在更換或添加新油時(shí)必須用過濾器進(jìn)行過濾36h以上,以確保工作油液的清潔度達(dá)到NAS7—8級。以下簡介電液閥的常見故障及排除方法。馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),應(yīng)檢查下列部位:1、線圈的接線方向是否正確;2、線圈的引出線是否松焊;3、線圈的阻值是否正確;4、進(jìn)回油管路是否暢通;5、進(jìn)回油管是否接反;6、閥芯是否卡死。 電液伺服閥漏油,應(yīng)檢查漏油部位;1、頂蓋或信號插座漏油,查看機(jī)座論著面和彈簧管處密封圈是否老化,檢查彈簧管是否破裂;2、閥體端蓋漏油,檢查端蓋上各處密封圈是否老化或損壞;3、閥體底部漏油,應(yīng)拆下伺服閥,檢查閥體底部密封圈是否老化或損壞。馬達(dá)只能朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),改變控制線圈的輸入信號不起作用。應(yīng)檢查:1、兩個(gè)節(jié)流是否堵塞;2、噴嘴是否堵塞;3、彈簧管是否折斷;4、閥芯是否卡死。改變控制線圈的輸入信號,馬達(dá)有兩個(gè)正反方向的很大速度旋轉(zhuǎn),但不能調(diào)節(jié)速度大小。應(yīng)檢查:1、反饋桿是否折斷;2、反饋桿下部鋼球是否脫落。做到以上幾點(diǎn),你就可以購買到心儀的二手伺服閥啦!如果您還有什么疑問或是想要了解的,歡迎留言或致電,我們的工作人員會(huì)為您做詳細(xì)的介紹。進(jìn)入一段相對比較長的穩(wěn)定使用階段油箱上應(yīng)裝有加油及空氣過濾用濾清器
迪普馬DUPLOMATIC兩級伺服比例換向閥堵塞維修指導(dǎo)