交通能見度傳感器簡易：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和及時(shí)預(yù)警，提高交通安全性【型號(hào)推薦：TW-N50，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】交通能見度傳感器能夠以ji高的頻率（如每秒一次）采集能見度數(shù)據(jù)，確保交通管理部門獲取的信息是最新的。這就好比給交通系統(tǒng)安裝了一個(gè)“實(shí)時(shí)體檢儀"，隨時(shí)掌握能見度狀況?？梢栽诓煌范巍㈥P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（如橋梁、隧道、彎道等）安裝多個(gè)傳感器，形成一個(gè)全面的能見度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。例如，在一條高速公路上，每隔5-10公里安裝一個(gè)傳感器，能夠?qū)崟r(shí)掌握整條道路不同位置的能見度變化情況。山區(qū)地形復(fù)雜，氣候多變，能見度容易受到大霧、暴雨等天氣的影響。在某山區(qū)高速公路上安裝交通能見度傳感器后，當(dāng)能見度低于300米時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，通過可變情報(bào)板和廣播提醒駕駛員減速慢行。實(shí)施該措施后，該路段的事故發(fā)生率明顯下降，道路通行效率也得到了提高。
一、產(chǎn)品簡介
N50型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。
二、技術(shù)特點(diǎn)
1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異；
2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計(jì)，極大降低太陽光等雜光干擾；
3.天氣現(xiàn)象識(shí)別，可識(shí)別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現(xiàn)象，識(shí)別率高；
4.內(nèi)置看門狗電路，保證長時(shí)間戶外運(yùn)行可靠、穩(wěn)定；
5.儀器通信、電源接口均含防雷設(shè)計(jì)，極大限度降低雷擊、靜電損害；
6.12~24V寬壓供電，總功率約1W，功耗極低，可使用太陽能板、蓄電池等長期供電；
7.數(shù)字接口使用RS485或RS232，標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議，無需進(jìn)行協(xié)議適配；
8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值，無需配置即可直接讀取，使用更加靈活。
三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法
四、技術(shù)指標(biāo)
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 50km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復(fù)性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
五、安裝說明
1.安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上，遠(yuǎn)離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋，數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
應(yīng)避免不必要的光學(xué)干擾，能見度儀的接收器應(yīng)背對(duì)強(qiáng)光源（如太陽光）進(jìn)行安裝，發(fā)射器與接收器應(yīng)位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應(yīng)大于1.5m且小于3m，安裝高度超過3m應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)高度的校準(zhǔn)。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應(yīng)準(zhǔn)備立柱，使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。
3.2將儀器托舉到合適位置，使用卡箍后的螺栓對(duì)能見度儀進(jìn)行安裝固定，安裝時(shí)應(yīng)保證接收器與發(fā)射器開口向下，否則應(yīng)重新安裝。
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