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| 产地类别 | 进口 | 类型 | 数字式转速表 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 汽车及零部件 |
GE-1400是专门为4冲程柴油发动机的转速测量而设计制造的便携式数字转速表。只要将脉动传感器 CP-044 (须另行购置的选购件)夹在燃油喷射管上，就可以在显示器上读取发动机的 r/min 转速值。
产品简介
详细介绍
ONO SOKKI/小野测器 柴油发动机转速表
ONO SOKKI/小野测器 柴油发动机转速表
- 带记忆储存功能，最大可保存20个数据
- 模拟输出与脉冲输出为标准配置
■ 模拟输出 0 ～ 1 V/0 ～ F.S.(F.S.可任意设置)、10 bit D/A变换 ■ 脉冲输出 Hi电平：大于+4.5V、Lo电平：小于+0.5V - 带背景照明功能，在光线不足的地方也能读取数据
- 带触发器调整功能
- 可使用三脚架测量
- 对应多种转速传感器
点火脉冲传感器，汽油/柴油发动机转速传感器，电磁式转速传感器等10种传感器可以使用以外，还新增加了使用EUC的曲轴转角信号进行发动机转速测量的功能，可用于各种发动机的转速测量。
- 触发调整辅助功能进行触发电平的自动调整
进行发动机或电机的转速测量时可调整信号的触发电平进行测量。测量点火脉冲信号时，为了排除干扰信号稳定测量状态，需要调整触发电平为最佳位置，通过触发调整辅助功能，可自动进行完成整触发电平，方便用户进行使用。
- 使用EUC的曲轴角度信号的不等间隔的脉冲信号也可进行发动机的转速测量（选配功能CT-0672）
CT-6700可以使用EUC的曲轴角度信号进行发动机的转速测量。 EUC的曲轴角度信号为了测出上死点位置，齿轮的齿并非等间隔分布排列， 由此输出的脉冲信号也非等间隔信号，此信号不适合测量发动机的转速。 CT-6700通过对非等间隔信号模式的学习适应，可实现稳定的测量。
- 通过CAN *高速数码数据输出（选配功能CT-0671）
* CAN为Controller Area Network的简称。为车用通信网络。