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隧道洞外光亮度檢測器:實時監(jiān)測洞外亮度,為進(jìn)出隧道創(chuàng)造良好視覺環(huán)境

閱讀:127      發(fā)布時間:2025-6-10
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隧道洞外光亮度檢測器:實時監(jiān)測洞外亮度,為進(jìn)出隧道創(chuàng)造良好視覺環(huán)境【型號推薦:TH-DW1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在公路交通的復(fù)雜體系中,隧道作為連接不同路段的特殊通道,其內(nèi)部與外部的光線環(huán)境差異顯著,給駕駛員的視覺帶來了巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)車輛從陽光明媚的洞外高速駛?cè)胂鄬璋档乃淼纼?nèi)部時,駕駛者的眼睛需要一定時間來適應(yīng)這種明暗的急劇變化,在這短暫的適應(yīng)過程中,駕駛者的視線會受到影響,反應(yīng)能力也會有所下降,稍有不慎就可能引發(fā)交通事故。同樣,當(dāng)車輛從隧道駛出時,強(qiáng)烈的洞外光線又可能使駕駛者瞬間“失明",導(dǎo)致無法及時看清前方路況。因此,如何有效緩解這種明暗適應(yīng)問題,為駕駛員進(jìn)出隧道創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境,成為了保障隧道行車安全的重要課題。隧道洞外光亮度檢測器應(yīng)運(yùn)而生,它如同一位敏銳的“光線哨兵",能夠?qū)崟r監(jiān)測洞外亮度,將準(zhǔn)確的光線信息傳遞給隧道照明控制系統(tǒng),以便及時調(diào)整隧道內(nèi)的照明亮度,讓駕駛員的視覺過渡更加平穩(wěn),為行車安全保駕護(hù)航。

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隧道光亮度監(jiān)測儀能滿足整個隧道照明控制的要求,預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動進(jìn)行切換照明開關(guān),為隧道照明提供了最佳值。它的設(shè)計符合CIE關(guān)于隧道照明測量的要求,并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》,而且它的整體設(shè)計能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。

安裝方式:

隧道光強(qiáng)度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上,為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷,需安裝在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測儀安裝在隧道外高度距路面4m左右,距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行,安裝

調(diào)試簡易。

技術(shù)參數(shù):

測量范圍:    0~7500cd/m2; 最大可測10000cd/m2      

測量精度:    0.1cd/m2

本地數(shù)據(jù)存儲大于72小時

工作溫度:   -50℃~+70℃

工作濕度:   0~100%RH

平均無gu障時間:   ≥50000小時

防護(hù)等級:   IP68

電源: 180~265VAC  50Hz

數(shù)字接口:   RS485數(shù)據(jù)總線

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