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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW200L-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW200L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 密封件類型

• 唇形密封：結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且成本較低，能有效防止油液泄漏和外界雜質(zhì)進(jìn)入。適用于一般工況下的減速機(jī)，如在清潔環(huán)境中、轉(zhuǎn)速和溫度不高的場合。

• 迷宮密封：通過設(shè)計(jì)復(fù)雜的迷宮通道，阻止油液和雜質(zhì)的泄漏與侵入。適用于惡劣環(huán)境，如多塵、潮濕的工作環(huán)境，可有效保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部部件。

• 機(jī)械密封：密封性能好，能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速、高溫等苛刻工況。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，安裝和維護(hù)要求嚴(yán)格，常用于對密封要求高的場合。

• 工作環(huán)境

• 溫度：高溫環(huán)境下，應(yīng)選用耐高溫的氟橡膠、硅橡膠等材料的密封件；低溫環(huán)境則需考慮密封件的低溫柔韌性，如采用特殊配方的丁腈橡膠密封件，防止在低溫下變硬、脆化而失去密封性能。

• 濕度：在高濕度或潮濕環(huán)境中，要選擇耐水性好的密封材料，如三元乙丙橡膠，避免密封件因吸收水分而膨脹、變形或老化。

• 腐蝕性介質(zhì)：如果減速機(jī)周圍有腐蝕性氣體、液體等介質(zhì)，需選用耐腐蝕的聚四氟乙烯、氟橡膠等密封件，以防止密封件被腐蝕損壞。

• 減速機(jī)的工況條件

• 轉(zhuǎn)速：高速旋轉(zhuǎn)的減速機(jī)，要求密封件具有良好的動密封性能和耐磨性，如機(jī)械密封或高性能的唇形密封，以適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的離心力和摩擦。

• 負(fù)載：重載工況下，減速機(jī)內(nèi)部壓力較大，需要密封件具備足夠的耐壓性能，能夠承受較高的壓力而不發(fā)生泄漏。

• 規(guī)格尺寸

• 軸徑：密封件的內(nèi)徑必須與減速機(jī)的軸徑相匹配，確保密封件能夠緊密套在軸上，防止油液從軸與密封件的間隙中泄漏。

• 安裝尺寸：要考慮密封件在減速機(jī)上的安裝位置和空間，選擇合適的外形尺寸和安裝方式的密封件，保證其能夠正確安裝在減速機(jī)上。

• 密封件質(zhì)量和品牌

• 質(zhì)量認(rèn)證：選擇具有相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證，如 ISO 9001 等認(rèn)證的密封件產(chǎn)品，確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

• 品牌信譽(yù)：品牌的密封件通常在材料選擇、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制方面有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量和性能更可靠，如 SKF、FAG 等品牌。