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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-31.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 漏油

• 油液渗漏：这是最直接的后果。密封件安装不到位、扭曲、损坏或未按规定安装，会使减速机内的润滑油从密封处渗出，造成油液损失，污染工作环境。

• 影响润滑效果：持续的漏油会导致减速机内润滑油量不足，无法形成良好的油膜，使齿轮、轴承等部件的摩擦加剧，影响润滑效果，加速部件磨损。

• 设备损坏

• 加速部件磨损：由于漏油导致润滑不良，齿轮啮合面、轴承等关键部件在运行时会因缺乏足够的润滑而产生干摩擦或半干摩擦，从而加速磨损，缩短部件的使用寿命，严重时可能导致齿轮断齿、轴承抱死等故障6。

• 引发过热：摩擦增大不仅会导致部件磨损，还会产生更多的热量，使减速机内部温度升高。过高的温度会进一步降低润滑油的性能，形成恶性循环，甚至可能使密封件因高温而变形、老化，进一步加剧漏油和设备损坏。

• 性能下降

• 传动效率降低：部件的磨损和润滑不良会使减速机在传动过程中的能量损失增加，传动效率降低，导致设备运行时需要消耗更多的能量来达到相同的输出功率，增加了能源消耗和运行成本。

• 运行不稳定：由于齿轮、轴承等部件的磨损和损坏，减速机在运行过程中可能会出现振动、噪音增大等现象，影响设备的稳定性和可靠性，严重时可能导致设备无法正常运行。

• 增加维修成本：安装不当导致的密封件问题会引发一系列的故障和损坏，需要对减速机进行频繁的维修和保养，包括更换密封件、修复或更换磨损的部件、补充润滑油等，这将增加维修成本和停机时间，影响生产效率。