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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>實(shí)軸一段式蝸輪減速機(jī)SOHW>> 三菱重工SOHW160L-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 MHI HASEG/三菱重工
  • 型號(hào) 三菱重工SOHW160L-6.3
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 國(guó)外
屬性

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更新時(shí)間:2025-04-23 12:44:32瀏覽次數(shù):980評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

選擇三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝基座時(shí),需要考慮以下幾個(gè)方面:
  • 強(qiáng)度和剛度:基座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種力,包括扭矩、振動(dòng)和沖擊等。一般來(lái)說(shuō),混凝土基座或鋼結(jié)構(gòu)基座比較適合。對(duì)于大型或高負(fù)荷的減速機(jī),可能需要增加基座的厚度或使用加強(qiáng)筋來(lái)提高其承載能力。

  • 平整度:基座表面的平整度對(duì)減速機(jī)的安裝精度至關(guān)重要。不平整的基座會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)安裝后出現(xiàn)傾斜或扭曲,影響其與連接部件的同軸度,增加設(shè)備的運(yùn)行噪音和磨損。因此,基座表面的水平度偏差應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),通常要求每米長(zhǎng)度上的水平度誤差不超過(guò)一定數(shù)值,如 0.1 - 0.5mm。

  • 穩(wěn)定性:選擇的安裝基座應(yīng)能保證減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)或位移。這就要求基座與地面或其他支撐結(jié)構(gòu)連接牢固,地腳螺栓的數(shù)量、直徑和長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)減速機(jī)的重量和負(fù)荷來(lái)確定,確保減速機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

  • 環(huán)境適應(yīng)性:基座的選擇還應(yīng)考慮減速機(jī)的使用環(huán)境。如果安裝在戶外或潮濕環(huán)境中,基座應(yīng)具有良好的防水和防銹性能,可采用不銹鋼或經(jīng)過(guò)防腐處理的鋼材制作。在高溫環(huán)境下,基座材料應(yīng)具有較好的耐熱性,避免因溫度變化而影響減速機(jī)的性能和安裝精度。

  • 維護(hù)便利性:安裝基座的位置應(yīng)便于減速機(jī)的日常維護(hù)和檢修。周?chē)鷳?yīng)留出足夠的空間,以便操作人員能夠方便地接近減速機(jī),進(jìn)行加油、放油、更換零部件等操作。同時(shí),基座的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到減速機(jī)的拆卸和安裝,便于在需要時(shí)能夠順利地將減速機(jī)從基座上拆下進(jìn)行維修或更換。

  • 減震降噪:為了減少減速機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,可以在基座與減速機(jī)之間安裝減震墊或減震器。這些減震裝置能夠有效地吸收和隔離振動(dòng),降低噪音傳播,提高工作環(huán)境的舒適度。

  • 尺寸和規(guī)格:基座的尺寸應(yīng)與減速機(jī)的底座尺寸相匹配,確保減速機(jī)能夠安裝在基座上,并且地腳螺栓的位置和數(shù)量與減速機(jī)的安裝孔一致。此外,還需要考慮基座的高度,以便滿足減速機(jī)與其他設(shè)備的連接要求,如保證輸出軸與負(fù)載軸的高度差符合設(shè)計(jì)要求。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW160L-6.3

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