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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV225L-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV225L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 改善润滑条件

• 选择合适的润滑油：根据减速机的工作条件和要求，选用具有合适粘度、良好散热性能和抗磨损性能的润滑油。例如，在高温环境下，可选用粘度较高、闪点较高的润滑油，以保证在高温下仍能形成良好的油膜，减少摩擦。

• 定期检查和更换润滑油：定期检查润滑油的油位、油质，确保油位正常，油质清澈无杂质、无变质。如发现油质变差或已到更换周期，应及时更换新油，以维持良好的润滑和散热效果。一般建议每半年至少更换一次润滑油。

2. 优化负载与运行方式

• 避免超负荷运行：核实负载情况，确保减速机在额定负载范围内运行，避免长时间承受过大的负荷。如果负载过大，应考虑选用更大规格的减速机或优化工艺流程，减轻负载。

• 合理安排运行时间：避免减速机长时间连续运行，可适当安排间歇时间，让减速机有时间散热。如果生产工艺允许，可采用变频调速等方式，在不需要高转速时降低减速机的运行速度，减少能量损耗和热量产生。

3. 加强散热措施

• 安装散热风扇：在蜗杆的外伸轴上加装风扇，通过风扇转动加速空气流通，带走减速机表面的热量。风扇的风量和转速应根据减速机的规格和散热需求进行选择。

• 增加散热翅片：在减速机的箱体外表面加装散热翅片，增大散热面积，提高散热效率。散热翅片的材质和尺寸应合理设计，以保证良好的散热效果。

• 采用冷却盘管：在箱体油池内安装冷却盘管，管内通入冷却水，通过热交换带走润滑油中的热量。冷却水的流量和温度应根据减速机的发热情况进行控制。

• 设置润滑油外循环装置：安装润滑油外循环装置，将热油抽出进行冷却后再送回减速机，降低油温。循环装置中可配备冷却器，如风冷式或水冷式冷却器，根据实际情况选择。

4. 确保安装与维护正确

• 正确安装减速机：安装时要保证减速机的轴线与电机、负载设备的轴线对中，避免出现偏心或不同轴的情况，减少额外的摩擦和振动，防止因安装不当导致发热。

• 定期检查和维护：定期检查减速机的运行状态，包括声音、振动、温度等，及时发现并处理潜在的问题，如零部件的磨损、松动等。同时，清理减速机表面的灰尘和油污，保持良好的散热条件。