产地类别 |
进口 |
应用领域 |
环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV125L-1000:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV125L-1000:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV125L-1000:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机的日常维护方法主要有以下几个方面:
运行状态监测:定期检查减速机的运行声音、振动情况和温度变化。正常运行时,减速机应平稳安静,无异常噪音和振动。使用温度计或红外测温仪定期测量减速机的表面温度,运行温度一般不应超过规定的最高温度(通常为 80℃-90℃)。
油位检查:每天或定期检查润滑油的油位,确保油位在正常范围内。油位过低会导致润滑不良,加速齿轮和轴承的磨损;油位过高则可能引起油温升高和漏油现象。当油位低于下限标记时,应及时补充相同型号的润滑油。
外观检查:检查减速机的外壳是否有裂纹、破损或漏油现象。如有漏油,要及时查找泄漏点,并采取相应的措施进行修复,如更换油封、拧紧油塞或修复密封面等。同时,清理减速机表面的灰尘和油污,保持减速机的清洁,有利于散热和及时发现潜在的问题。
螺栓紧固检查:定期检查减速机的地脚螺栓、连接螺栓等,确保螺栓无松动现象。由于减速机在运行过程中会产生振动,可能导致螺栓松动,松动的螺栓会影响减速机的稳定性和可靠性,甚至引发安全事故。发现螺栓松动时,要及时按照规定的扭矩要求拧紧。
联轴器检查:如果使用联轴器连接减速机和负载设备,要检查联轴器的对中情况和磨损情况,确保连接稳固,传动顺畅。
齿隙检查:按照产品说明书的要求,定期检查和调整减速机的齿隙。合适的齿隙对于保证传动精度和稳定性非常重要。如果齿隙过大,会导致传动不准确,增加振动和噪音;齿隙过小,则可能会导致齿轮磨损加剧。
总之,日常维护中要多观察、勤检查,发现问题及时处理,以确保三菱重工蜗轮蜗杆减速机的正常运行,延长其使用寿命。



