三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA450L-12.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA450L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 运行声音：正常运行的减速机声音平稳、均匀。若出现异常噪音，如刺耳的摩擦声、撞击声、振动声或声音明显变大，可能意味着内部零件有磨损、松动或损坏，需要维修。例如，齿轮磨损导致啮合精度下降，会产生噪音。

2. 振动情况：减速机运行时出现明显振动，可能是齿轮不平衡、轴承损坏、安装基础不牢固或联轴器连接不当等原因引起。轻微振动属正常现象，若振动剧烈，就需要对其进行检查维修。

3. 温度变化：减速机在正常工作时会有一定发热，但温度过高则不正常。若运行一段时间后，减速机外壳温度超过规定值（一般为 80 - 90℃），或出现局部过热，可能是负载过大、润滑油不足或变质、散热不良等问题，需要及时维修，以免损坏内部零件。

4. 漏油情况：观察减速机的结合面、轴端、油塞等部位，若有油迹或油滴渗出，说明存在漏油问题。轻微漏油可先观察，若漏油严重，会导致润滑油量不足，影响减速机的润滑和散热，必须进行维修，查找并更换密封件或修复相关部件。

5. 传动效率：如果发现减速机的传动效率明显下降，如输出转速降低、扭矩不足，可能是蜗轮蜗杆、齿轮等传动部件磨损，需要检修或更换磨损部件。

6. 油质检查：定期检查润滑油的质量，若油液颜色变黑、变浑浊，有杂质、金属屑，或者粘度、酸碱度等指标超出规定范围，说明润滑油已变质或受污染，需要更换。同时，这也可能暗示减速机内部存在磨损，需要进一步检查维修。

7. 外观检查：查看减速机外壳是否有裂缝、变形，各连接部位的螺栓是否松动，如有这些情况，会影响减速机的性能和稳定性，需要及时处理。

8. 性能测试：通过专业的测试设备，如扭矩测试仪、转速测试仪等，对减速机的输出扭矩、转速、传动精度等性能指标进行检测。若发现性能指标偏离正常范围，说明减速机存在问题，需要维修。