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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOH160L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOH160L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 觀察顏色：新油通常為清澈的淡黃色或淡棕色等特定顏色。隨著使用和老化、污染，油品顏色會(huì)逐漸變深。當(dāng)顏色明顯發(fā)黑、發(fā)暗，與新油顏色差異大時(shí)，可能需要更換。

2. 檢查透明度：新油是透明的，若油品變得渾濁、不透明，有霧狀或明顯懸浮物，說明油中可能混入水分、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)，或者油品發(fā)生氧化、變質(zhì)，此時(shí)需考慮換油。

3. 聞氣味：正常潤滑油有自身氣味，若聞到油品有刺鼻、酸臭或其他異常氣味，往往表明油品已氧化變質(zhì)，產(chǎn)生有害物質(zhì)，需及時(shí)更換。

4. 檢測粘度：使用粘度計(jì)等專業(yè)工具檢測油品粘度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑油有規(guī)定粘度范圍，以形成良好油膜，起到有效潤滑和散熱作用。若粘度超出規(guī)定范圍，無論增大還是減小，都意味著油品性能變化，可能需要更換。

5. 分析酸值和堿值：通過專業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測方法分析油品酸值和堿值。酸值反映油品氧化程度，酸值升高表明油品氧化變質(zhì)，會(huì)腐蝕減速機(jī)金屬部件；堿值與油品添加劑含量有關(guān)，堿值降低可能意味著添加劑消耗殆盡，油品性能下降。當(dāng)酸值或堿值超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)換油。

6. 查看油中雜質(zhì)：可通過過濾油品或使用磁性放油塞等方法，檢查油中是否含大量金屬屑、灰塵等雜質(zhì)。金屬屑可能是減速機(jī)內(nèi)部部件磨損產(chǎn)生，灰塵等雜質(zhì)可能是密封不嚴(yán)或工作環(huán)境惡劣混入。若油中雜質(zhì)含量多，會(huì)加速部件磨損，影響減速機(jī)正常運(yùn)行，此時(shí)需更換油品，并對(duì)減速機(jī)進(jìn)一步檢查和維護(hù)。

7. 結(jié)合設(shè)備運(yùn)行狀況：若減速機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)噪音增大、振動(dòng)加劇、油溫異常升高、傳動(dòng)效率降低等現(xiàn)象，排除機(jī)械故障等其他原因后，很可能是油品潤滑性能下降導(dǎo)致。這時(shí)需檢查油品質(zhì)量，考慮是否換油以改善減速機(jī)運(yùn)行狀況。