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无锡冠亚恒温制冷技术有限公司
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当前位置:无锡冠亚恒温制冷技术有限公司>>TCU>>tcu控温系统>> KRY-455高温水冷机,电机测试冷水机,电池包温控系统

高温水冷机,电机测试冷水机,电池包温控系统

参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号KRY-455

品       牌LNEYA/无锡冠亚

厂商性质生产商

所  在  地无锡市

更新时间:2025-01-07 12:07:24浏览次数:1580次

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产地类别 国产 价格区间 面议
冷却方式 水冷式 仪器种类 一体式
应用领域 石油,电子/电池,制药/生物制药,汽车及零部件,电气
高温水冷机,电机测试冷水机,电池包温控系统
新能源电池/电机测试用设备采用全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>冷水机Chiller 自动化测试设备(ATE)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>,电池测试系统

高温水冷机,电机测试冷水机,电池包温控系统

高温水冷机,电机测试冷水机,电池包温控系统

型号KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
温度范围-40℃~+100℃
控温精度±0.5℃
温度反馈Pt100
温度显示0.01k
流量输出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
关于流量说明/当温度低于-30度时,大流量为25L/min当温度低于-30度时,大流量为30L/min
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
压力显示采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节
加热功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
压缩机艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机/比泽尔半封闭压缩机
膨胀阀艾默生/丹佛斯热力膨胀阀
油分离器艾默生
干燥过滤器艾默生/丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
输入、显示7寸彩色触摸屏西门子S7-1200 PLC控制器
程序编辑可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤
通信CAN通信总线
安全?;?/td>具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温?;ぁ⒋衅鞴收媳;さ榷嘀职踩U瞎δ?/td>
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕丽斯/沈氏套管式换热器
风冷型冷凝器铜管铝翅片换热器(上出风形式)
电源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
风冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃~+135℃
选配更高精度控制温度、流量、压力
选配自动加注防冻液系统
选配自动液体回收系统

<strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong>

  热管理系统预热方面的主要设计

  1PTCPositive Temperature Coefficient的缩写,翻译过来就是正温度系数热敏电阻,一种温度敏感性半导体器件,当温度超过某一个值以后,电阻随着自身温度的升高而增大。在加热系统中,作为发热元件使用。

  电动汽车电池箱中PTC加热器

  预热和行驶过程中加热,都由电池管理系统BMS总体控制加热过程。BMS中的从机的温度传感器检测电池包内的温度,从机将通过CAN总线将采集到的温度数据实时传送给BMS的主机。BMS的主机根据设计人员预先设定的预热或者加热控制策略,管理加热过程,达到预定温度后,切断加热电路。

PTC由于使用安全、热转换效率高、升温迅速、无明火、自动恒温等特点而被广泛使用。其成本较低,对于目前价格较高的动力电池来说,是一个有利的因素。但是PTC的加热件体积较大,会占据电池系统内部较大的空间。

无锡冠亚工厂实景图 

 

 

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