预处理工艺

• 原水增压：通过原水泵将原水加压，使其能够在后续的处理流程中顺利流动，为整个系统提供稳定的水压。

• 多介质过滤：原水首先进入多介质过滤器，内部填充石英砂、无烟煤等多种滤料，通过滤料的截留、吸附作用，去除水中的大颗粒悬浮物、泥沙、胶体等杂质，降低水的浊度。

• 活性炭过滤：经过多介质过滤后的水进入活性炭过滤器，活性炭具有发达的孔隙结构，能够吸附水中的有机物、余氯、异味等，有效改善水的口感和色泽，同时为后续的反渗透处理提供保护。

• 软化处理：为了防止水中的钙、镁等离子在后续设备中结垢，影响设备的正常运行和使用寿命，通常采用软化树脂进行软化处理，通过离子交换反应，将水中的钙、镁离子置换出来，降低水的硬度。

反渗透工艺

• 一级反渗透：预处理后的水进入一级反渗透装置，在压力作用下，水通过半透膜，而水中的盐分、有机物、微生物等杂质则被截留，从而实现初步的除盐和去除其他小分子杂质的目的，一级反渗透能去除水中约 97%-98% 的盐分。

• 二级反渗透：一级反渗透的产水再进入二级反渗透装置进行进一步的除盐处理，经过二级反渗透后，水中的盐分含量可进一步降低水平，满足汽车制造对超纯水的高纯度要求，二级反渗透的除盐率通?？纱?99% 以上。

离子交换工艺

• 混床离子交换：经过反渗透处理后的水虽然盐分已经很低，但仍可能含有少量的阴阳离子，为了进一步提高水的纯度，通常采用混床离子交换树脂进行深度除盐?；齑仓型弊坝幸跹衾胱咏换皇髦ü胱咏换环从Γ惺Ｓ嗟奈⒘恳跹衾胱尤コ?，使水的电阻率大幅提高，达到超纯水的标准。

• EDI 电去离子：这是一种新型的离子交换技术，它结合了离子交换树脂和离子交换膜的优点，在电场作用下，水中的离子通过离子交换膜迁移到浓水室，而淡水室中的水则得到进一步的纯化，EDI 技术具有无需酸碱再生、运行稳定、水质稳定等优点，可有效去除水中的微量离子，生产出电阻率高达 18.25MΩ?cm 的超纯水。

后处理工艺

• 超滤：采用超滤技术对超纯水进行过滤，去除水中可能残留的细菌、病毒、胶体等微小颗粒杂质，确保超纯水的微生物指标符合汽车制造的严格要求，超滤膜的孔径通常在 0.001-0.1μm 之间，能够有效截留这些微小杂质。
• 紫外线杀菌：通过紫外线杀菌器对超纯水进行杀菌处理，利用紫外线的杀菌作用，破坏细菌和病毒的 DNA 结构，使其失去繁殖能力，从而达到杀菌消毒的目的，确保超纯水在使用过程中不会因微生物滋生而对汽车零部件造成污染。
• 终端过滤：在超纯水进入使用点之前，通常还会设置终端过滤器，采用 0.22μm 或 0.1μm 的微孔滤膜，对超纯水进行最后的过滤，去除可能在管道输送过程中引入的微小颗粒杂质，确保超纯水的纯净度。

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  江苏汽车制造30吨工业超纯水设备，是专为汽车生产工艺中对水质严苛要求而设计。该设备融合优良的预处理技术，如多介质过滤、活性炭吸附和软化处理，有效去除原水中悬浮物、有机物及硬度离子