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克莱斯勒CRD单效空调滤清器简介?

克莱斯勒CRD单效空调滤清器专为CRD系列车型设计，通过复合过滤结构与材料优化，满足柴油动力车型对空气清洁度与系统稳定性的双重需求。其核心功能在于平衡过滤效率与空气流通性能，适配城市通勤、长途驾驶等多元化场景。

一、过滤系统设计

1. ?三层复合结构?

• ?基础防护层?：采用高密度编织网格，有效拦截≥50μm颗粒物（如柳絮、砂石），降低空调系统异物沉积风险；

• ?纤维过滤层?：聚酯纤维与熔喷材料复合工艺，捕捉5-20μm悬浮颗粒（包括花粉、灰尘），过滤效率达88%（基于ISO 16890标准）；

• ?吸附层?：浸渍活性炭材料对车内常见气体污染物（甲醛、二氧化氮）进行物理吸附，单次通过吸附率≥70%。

2. ?气流优化设计?
   通过蜂窝状导流通道设计，在空调系统最大功率运行时维持3.8m3/min循环风量，确保制冷/制热效率不受明显影响。框架采用玻纤增强材料，具备抗形变特性，适配柴油车型高频振动工况。

二、环境适应性

1. ?多气候验证?
   在-25℃至55℃环境温度范围内，通过累计2,000小时台架测试：

• 低温环境下材料收缩率＜0.8%，无结构开裂风险；

• 高温高湿条件（湿度85%）下过滤效率波动幅度≤3%；

• 模拟沙尘环境（PM10浓度300μg/m3）时，滤芯寿命延长至12,000公里。

2. ?耐用性强化?

• 框架经5万次机械振动测试后，接缝位移量＜0.5mm；

• 活性炭层在连续运行1,500小时后，吸附效能保持率＞82%。

三、车型适配与服务

1. ?精准匹配方案?

• 适配CRD 2.8L柴油版（2015-2020款）：标准型滤芯匹配原车空调风道结构；

• 适配CRD 3.0L四驱版（2018-2023款）：强化型滤芯优化高负荷工况下的气流稳定性；

• 针对多尘环境使用需求，提供加密编织层版本（颗粒物拦截效率提升18%）。

2. ?维护便捷性?

• 滤芯更换流程简化设计，无需专用工具即可完成操作；

• 框架边缘设置视觉标识，便于用户确认安装方向；

• 建议每10,000公里或12个月进行常规检查与更换。