扭矩傳感器的常用種類及其特點(diǎn)介紹

　　扭矩傳感器技術(shù)主要可以用于測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機(jī)械生產(chǎn)效率。它將扭矩的變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，其精度直接關(guān)系到學(xué)生測試管理系統(tǒng)的精度。其主要特點(diǎn)是不僅可以測量靜態(tài)扭矩，還可以測量旋轉(zhuǎn)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。我們先來簡單了解一下常用的扭矩傳感器。

　　非接觸式扭矩傳感器

　　非接觸式扭矩通過傳感器技術(shù)也是作為一種發(fā)展動(dòng)態(tài)扭矩以及傳感器，又稱扭矩傳感器、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。輸入軸和輸出軸通過扭桿連接，輸入軸用花鍵連接，輸出軸設(shè)有鍵槽。扭桿在扭矩作用下扭轉(zhuǎn)時(shí)，花鍵和鍵槽的相對重要位置關(guān)系發(fā)生發(fā)展變化，它們的相對位移不斷變化問題就是扭桿的扭轉(zhuǎn)。這個(gè)發(fā)展過程使花鍵上的磁感應(yīng)強(qiáng)度問題發(fā)生時(shí)間變化，通過線圈轉(zhuǎn)換成電壓進(jìn)行信號(hào)。

　　非接觸式扭矩傳感器具有壽命長、可靠性高、磨損小、延時(shí)小、受軸的影響小、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。

　　應(yīng)變式扭矩傳感器

　　應(yīng)變式扭矩通過傳感器可以采用應(yīng)變電測技術(shù)。其原理是在彈性軸上粘貼應(yīng)變片，形成測量電橋。當(dāng)彈性軸在扭矩的作用下發(fā)生輕微變形時(shí)，電橋的電阻值就會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而電信號(hào)也會(huì)發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的測量。

　　應(yīng)變式扭矩傳感器技術(shù)具有不同分辨率高、誤差小、量程大、價(jià)格成本低廉、易于選擇和廣泛研究使用的特點(diǎn)。

　　相位差扭矩速度傳感器

　　相位差扭轉(zhuǎn)這種傳感器是扭轉(zhuǎn)角相位差信息傳感器。其原理是研究磁電相位差轉(zhuǎn)矩控制測量數(shù)據(jù)技術(shù)。在彈性軸的兩端只安裝兩組齒數(shù)、形狀和安裝角度相同的齒輪，而接近傳感器則安裝在齒輪的外側(cè)。當(dāng)彈性軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩組進(jìn)行傳感器的波形可以產(chǎn)生不同相位差，從而能夠計(jì)算出扭矩。

　　其主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了扭矩信號(hào)的非接觸傳輸，檢測信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，轉(zhuǎn)速高。但這種工作扭矩傳感器進(jìn)行體積變化較大，低速時(shí)性能不理想，應(yīng)用能力不是很廣泛。