矿用工程塑料猴车轮衬195x140x50回绳装置

架空乘人装置（猴车）轮衬，又称为衬套，按村质可分为五大类，聚胺酯（黄色）、橡胶（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龙轮衬和复合材料轮衬。

猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品，公司的吊轮MC尼龙轮绞车滑轮MC尼龙的性质：能够长时间承受负荷；能够弯曲而不变形；对震动的衰减较大；不易损伤对磨件；提供了其在摩擦件上广泛应用可能；简化机器的维修保养。

猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

聚氨酯猴车轮衬：轮衬用胶选择的配方和合成工艺都比较合理，可满足轮衬制作的工艺要求。

用途：安装于猴车轮衬上，避免钢丝绳的磨损，延长钢丝绳的使用周期，从而减少更换钢丝绳的工作。

猴车轮衬有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等多种材质，规格有带台阶和不带台阶两种，分别是H型和G型。模具全，顾客只需提供样品或是尺寸，据顾客要求定制。

产品规格：直径200mm，直径175mm，直径240mm，直径280mm等。

猴车日常维护保养

1、每日检查所有坚固件是否松动，特別是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现可题及时处理；

2、每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理；

3、每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《媒矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行；

4、第班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常音等现象时，应停止使用，检查原因，进行处理。

工程塑料轮衬可以提供较低的摩擦力系数来降低磨损率，从而延长了使用周期。

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