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产品简介
发动机燃料油实际胶质测定器，符合 GB/T 509 试验方法的要求，适用于在试验条件下测定燃料蒸发时形成胶质的方法，适用于汽油、煤油和柴油。
详细介绍
发动机燃料实际胶质测定器
产品介绍
发动机燃料实际胶质测定器(2孔)，符合 GB/T 509 试验方法的要求，适用于在试验条件下测定燃料蒸发时形成胶质的方法，适用于汽油、煤油和柴油。
发动机燃料油实际胶质测定器功能特点
1.配有两组流量计分别显示和控制空气流量；
2.仪器配有稳压干燥过滤器。
发动机燃料油实际胶质测定器技术参数
1.电 源：AC 220V±0.1 50Hz
2.加热功率：2000W
3.控温方式：数字显示温控仪
4.控温范围：室温～280℃
5.控温精度：±3℃
6.温度传感器：Pt100（铂电阻）
7.空气流量：0～60L/min
8.环境要求：温度10～50℃；湿度≤0.85
9.尺寸重量：640×410×300（mm）；30kg
拓展资料
胶质又称树脂或极性芳烃，是半固体或液体状的黄色至褐色的并具有延展性的粘稠液体或半固体物质。具有很强的极性。胶质的最大特点之一是化学稳定性很差。其密度约为1.0~1.1 ，平均相对分子质量为600~1000。随着石油馏分沸点的升高，胶质含量增大，胶质的相对分子质量增加，其颜色也由浅黄逐渐变为深褐色。胶质溶解在石油产品中形成真溶液。胶质具有很强的着色能力，在无色汽油里只要加入0.005%（质量分数）的胶质，汽油就变成草黄色。油品的颜色主要来自于胶质，颜色的深浅往往反映了胶质含量多少。