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制動液抗氧化性測定器

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  • 制動液抗氧化性測定器
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 KHK-KY239
  • 品牌 凱宏
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 長春市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2021-09-09 14:35:30瀏覽次數(shù):474

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產(chǎn)品分類品牌分類

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油
電源 AC220V 50HZ 加熱方式 電熱管加熱
制冷方式 壓縮機(jī)制冷 計時方式 數(shù)顯計時器
控溫方式 數(shù)顯PID溫度控制器
制動液抗氧化性測定器適用于評價制動液的抗氧化性能。其原理是將使用過的苯甲酰氧化物、蒸餾水和制動液制成試樣,放入1/8橡膠杯、鋁板和鑄鐵板中。在儀器中放置168小時后,取出試件,檢查是否有點蝕、粗糙不均勻腐蝕,并計算試件的質(zhì)量變化。

詳細(xì)介紹

制動液抗氧化性測定器

產(chǎn)品簡介

該儀器適用于評價制動液的抗氧化性能。其原理是將使用過的苯甲酰氧化物、蒸餾水和制動液制成試樣,放入1/8橡膠杯、鋁板和鑄鐵板中。在儀器中放置168小時后,取出試件,檢查是否有點蝕、粗糙不均勻腐蝕,并計算試件的質(zhì)量變化。

 

產(chǎn)品特點

1.玻璃管直徑22mm,高度175mm

2.加熱箱頂部設(shè)有通氣孔

3.配套鑄鐵板,長80mm,寬13mm,厚2.5mm,鋁板,長80mm,寬13mm,厚2.5mm

4.配套錫箔,厚0.02~0.06mm,錫含量0.999

5.微電腦溫度控制器,PID自整定,PT100溫度傳感器,精度高

6.數(shù)顯時間控制器配有蜂鳴提示,測試結(jié)束時給出提示

7.儀器外殼采用冷軋鋼板,表面經(jīng)靜電噴涂處理

 

制動液抗氧化性測定器產(chǎn)品參數(shù)

1、適用標(biāo)準(zhǔn):GB/T12981

2、加熱方式:電熱管加熱

3、制冷方式:壓縮機(jī)制冷

4、計時方式:數(shù)顯計時器

5、控溫方式:數(shù)顯PID溫度控制器

6、報警方式:蜂鳴提示

7、控溫范圍:-20~150℃

8、工作電源:AC220V 50HZ




拓展資料

汽車制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中所采用的傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的工作介質(zhì)為保證汽車實現(xiàn)正常的制動效果,汽車制動液必須具有以下的使用性能

1)優(yōu)良的高溫抗氣阻性汽車在平坦的道路上行駛時,制動液的溫度一般在100~130℃,最高可達(dá)150℃而行駛于多坡道山間道路的汽車,由于其制動頻繁,制動液溫度更高如使用沸點低的制動液,在高溫時會由于制動液的蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻,即使踩下制動踏板也不能使液壓上升,引起制動失靈因此,高溫抗氣阻性是對制動液使用性能的主要要求之一為保證行車安全,要求制動液具有優(yōu)良的高溫抗氣阻性,即具有高沸點低揮發(fā)性,高溫時不易產(chǎn)生氣阻

2)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動黏度汽車制動液在使用溫度范圍內(nèi)應(yīng)具有良好的流動性,使系統(tǒng)內(nèi)壓力能隨制動踏板的動作迅速上升和下降,橡膠皮碗能在制動主缸中順利地滑動因此,要求汽車制動液在很寬的溫度范圍內(nèi)保持適當(dāng)?shù)酿ざ仍谥苿右阂?guī)格中都規(guī)定了-40℃最大運(yùn)動黏度和100℃最小運(yùn)動黏度

3)良好的抗腐蝕性汽車液壓制動系統(tǒng)的主缸輪缸活塞復(fù)位彈簧導(dǎo)管和閥門等主要采用鑄鐵鋁銅及其他合金制成,因此要求制動液不應(yīng)引起金屬腐蝕

4)良好的與橡膠配伍性汽車液壓制動系統(tǒng)中有橡膠皮碗等橡膠件,這些橡膠件長期浸泡在制動液中,為了保證它們正常工作,要求制動液對橡膠件不會造成顯著的溶脹軟化和硬化等不良影響,否則將不能形成液壓而導(dǎo)致制動失效

5)良好的穩(wěn)定性汽車制動液要求其具有良好的高溫穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性,即制動液在高溫和相容液體混合后平衡回流沸點(平衡回流沸點是指冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣平衡條件下制動液式樣沸騰的溫度)的變化要小,保證制動液在儲存和使用過程中不應(yīng)有分層變質(zhì)等現(xiàn)象,不形成沉淀物,并且不引起制動系統(tǒng)金屬零件的生銹腐蝕等

6)良好的溶水性要求制動液吸水后能與水互溶,不產(chǎn)生分離和沉淀,以免在高溫時形成水蒸氣產(chǎn)生汽阻,在低溫時形成冰栓,堵塞制動管路

7)良好的抗氧化性零件腐蝕一般是因制動液氧化而引起的,為防止零件腐蝕,要求制動液應(yīng)具有良好的抗老化性

 


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