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檢測油品中硫含量的重要性
檢測油品中硫含量的重要性
硫含量定義：燃料油中所含硫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。
原油其含硫量低于0.5的列為低硫原油，界于0.5-1.5者為含硫原油，高于1.5為高硫原油。
石油中有游離態(tài)的硫存在，但大多以硫化物和硫化氫、硫酸、硫醚、二硫化物及環(huán)狀硫化物等存在。國內(nèi)市場上通常將含硫低于1的稱為低硫燃料油，界于1-2者稱為中硫燃料油，高于2的稱為高硫燃料油。
油品中餾的危害：
硫燃燒后生成二氧化硫和三氧化硫。能與油料中的水分反應(yīng)生成酸，干燥的酸性氣體對金屬腐蝕不大，但當(dāng)溫度低于露點溫度時，酸性氣如H2SO4會凝聚在金屬表面而產(chǎn)生腐蝕，即低溫腐蝕。
SO2和SO3與鈉、鉀等堿金屬元素結(jié)合形成堿金屬硫酸鹽，而且S03在燃氣流中，能捕捉某些浮游的微粒灰分。在遇到表面溫度較低的金屬機件時，膠附在金屬表面，并繼續(xù)膠住一些浮游的灰粒，形成一個沉積層。這種沉積層一經(jīng)形成，則該處金屬局部的導(dǎo)熱效率將迅速降低，使沉積處的表面溫度相應(yīng)地迅速增高，因而聚集更多的沉積物，導(dǎo)致對金屬的腐蝕，即高溫腐蝕。
硫含量的測定方法：
國內(nèi)外燃料油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的方法有GB/T11140,GB/T387，GB/T388，SH/T0172，ASTMD129，ASTMD2622，ISO8754，ISO14596。一般來說，汽油、煤油、柴油和溶劑油等輕質(zhì)油常常采用燃燒法。
而重柴油、燃料油、原油、渣油等采用管式法，在強調(diào)環(huán)保和前提下，更多的用戶會選擇X射線光譜法測原油及其產(chǎn)品（重質(zhì)）的硫含量。GB/T387為深色石油產(chǎn)品硫含量測定法（管式爐法）;GB/T388為《石油產(chǎn)品中硫含量測定法（氧彈法）》;ISO8754為《石油產(chǎn)品硫含量的測定（非擴散型X射線熒光法）》。
