1.8159板，棒，管，鋼帶，線材，鍛件，鍛管，鍛板，鍛棒，圓棒，板材，薄板，無縫管，焊管，圓鋼，絲材，鋼板，盤圓，帶材

牌號 50CrV4

德國W-Nr. 1.8159

對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) DIN 17221-1988

需 淬 火 、 回 火 的 熱 軋 彈 簧 鋼 交 貨 技 術(shù) 條 件

品牌/供貨源

韓國-> 浦項

歸類 彈簧鋼

性能 強度 彈性 耐疲勞性 淬透性

標(biāo)簽 合金彈簧鋼 盤條（浦項）

說明 50CrV4彈簧鋼具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強度和韌性，具有高的疲勞強度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。是一種較高級彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。

浦項鋼鐵可供該牌號盤條。

1.8159化學(xué)元素成分含量(%)

1.8159機械性能

簡介：

1.8159是一種常見的彈簧鋼材料，具有良好的彈性和耐磨特性。本文將全面介紹1.8159的特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及相關(guān)加工工藝等內(nèi)容。

正文：

1.8159是一種低合金高碳鋼，其化學(xué)成分中主要包含碳、硅、錳、磷、硫等元素。其主要特點包括高強度、良好的抗疲勞性和良好的抗蠕變性能。這些特性使得1.8159成為制造各種彈簧和機械零部件的理想材料。

1.8159廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、工程機械、冶金設(shè)備和家電等領(lǐng)域。例如，汽車底盤懸掛系統(tǒng)中常使用1.8159制作彈簧，以提供穩(wěn)定的車身支撐和懸掛性能。此外，1.8159也適用于制作具、彈簧夾具、彈簧模具等。

在1.8159的加工工藝方面，常用的方法包括熱處理、冷加工和表面處理等。其中，熱處理是強化和改善1.8159性能的重要工藝。冷加工可以通過冷拔、冷軋等方式進一步提高材料的強度和韌性。而表面處理則可以增加1.8159的耐腐蝕性和耐磨性。

總結(jié)：

1.8159是一種常見的彈簧鋼材料，具有高強度、良好的抗疲勞性和抗蠕變性能。它在汽車、摩托車、工程機械等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在加工工藝方面，熱處理、冷加工和表面處理是常用的處理方法。隨著工業(yè)的發(fā)展，1.8159將會繼續(xù)發(fā)揮重要作用，并不斷推動各個行業(yè)的發(fā)展。

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