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伺服是由3個反饋系統(tǒng)構(gòu)成:位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán),越是內(nèi)側(cè)環(huán),越需要提高其響應(yīng)速度,如果不遵守該原則,則會產(chǎn)生偏差和震動。比如位置環(huán)增益是決定指令位置隨性的參數(shù)。
剎車電阻規(guī)格選型有選型表么?是根據(jù)電機瓦數(shù)選型么?
?。号e個例子:1、 直流母線回路上可并聯(lián)電容的大?。褐绷髂妇€回路上電容并不能無限加大,考慮到電容加大將提高充電時候的充電電流,所以該并聯(lián)電容大小由充電回路上的電阻或可控整流回路來決定,該可允許外接并聯(lián)電容應(yīng)由廠家。
2、 當(dāng)前伺服驅(qū)動器的直流母線多采用多個耐壓為400V的電壓并串聯(lián)的方式,當(dāng)回路電壓接近800V(750V~780V)的時候,制動單元導(dǎo)通,制動電阻投入使用。在外接電容時,需要考慮并聯(lián)電阻讓分配在外接電容的電壓盡量均等。
3、 制動電阻的選型參數(shù):常用的制動電阻有波紋電阻、鋁合金電阻。前者價格便宜但是過載能力不高,后者價格略高、過載能力較好。制動電阻重要的三個參數(shù)是電阻阻值、連續(xù)運行功率、功率。
4、 制動電阻越好,則制動效果越好。制動單元的可允許通過電流,決定了制動電阻的小阻值。故該參數(shù)需由廠家決定。實際選擇電阻通常阻值略大于小允許阻值。
5、 制動電阻連續(xù)功率和功率由上方公式計算。如果無法計算準(zhǔn)確,可以參考總功率的1/3~1/2來選擇連續(xù)功率。 '
能,制動電阻發(fā)熱也是正?,F(xiàn)象。如果發(fā)熱嚴(yán)重,請檢查負(fù)載是否存在頻繁啟停、急停等現(xiàn)象;
改變伺服控制器進(jìn)線,能不能改變電機旋轉(zhuǎn)方向
是這樣,任何西門子的控制器,只要是支持PEOFINET通訊的,都需要定義自己的發(fā)送和接受區(qū)域,因為準(zhǔn)確來說,通訊實際就是在交換數(shù)據(jù),所以根據(jù)此理解我們就可以獲取到控制方和被控制方都需要有各自的發(fā)送接收區(qū)域,這樣才能相互對稱進(jìn)行對接;說白了,就是發(fā)送對接收,接收對發(fā)送這樣的關(guān)系,具體怎么分配根據(jù)實際項目所需情況進(jìn)行自定義,可根據(jù)要求進(jìn)行組態(tài)設(shè)置。
PLC數(shù)據(jù),并且SMARTPLC也可進(jìn)行單獨數(shù)據(jù)接收保存。
?。?500編譯的時有錯誤警告提示,是什么原因引起的?
?。哼@要具體看報什么錯誤,博途軟件會在編譯的時候彈出一個結(jié)果報告窗口,雙擊錯誤提示地方,會自動跳到程序有錯誤的地方的,根據(jù)這個獲取具體報警錯原因。
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