齒輪泵具有自吸性，且流量與排出壓力無關(guān)。其結(jié)構(gòu)簡單緊湊，工作可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便。雖然流量較小、壓力較高，但它非常適合輸送黏性較大的液體，如潤滑油和燃料油。因此，它常被用作潤滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動裝置中的液壓泵。然而，齒輪泵對制造精度要求較高，不適合輸送黏性低或含有固體顆粒的液體。此外，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時流量和壓力存在脈動，因此會產(chǎn)生較大的噪聲。

齒輪泵采用人字齒輪設(shè)計，有助于確保平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時有效消除了軸向推力。在大型齒輪泵中，人字齒輪或螺旋齒輪的應(yīng)用較為普遍，因其能進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。相比之下，小型齒輪泵則常采用正齒輪設(shè)計。

RICKMEIER瑞克梅爾泵R65/250 FL-Z-R-SO齒輪泵的檢修

在解體齒輪泵或清洗零部件后，應(yīng)遵循泵的使用維護(hù)說明書，按照《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行細(xì)致的檢查、測量和組裝。拆卸和回裝過程中，需嚴(yán)密監(jiān)控各間隙尺寸，確保記錄準(zhǔn)確無誤。檢修完成后，應(yīng)確保設(shè)備狀態(tài)良好，各零部件及配合精度均達(dá)標(biāo)。

齒輪泵的拆卸步驟如下：

首先拆下聯(lián)軸器，隨后依次拆卸后端蓋、前端蓋及其內(nèi)部的填料密封或機(jī)械密封，最后再拆下齒輪、齒輪軸和軸承。

拆卸完成后，需對各零部件及配合間隙進(jìn)行仔細(xì)檢查和調(diào)整。殼體兩端面的粗糙度應(yīng)控制在3.2μm以內(nèi)，兩孔軸心線的平行度和對兩端面的垂直度公差值不得低于IT6級，殼體內(nèi)孔的圓柱度公差值則應(yīng)在0.02～0.03mm/100mm范圍內(nèi)。

此外，還需對齒輪進(jìn)行檢查，確保齒輪與軸的配合恰當(dāng)，齒輪兩端面與軸孔中心線或軸中心線的垂直度符合要求。同時，要檢查兩齒輪的寬度是否一致，單個齒輪的寬度誤差不得超過0.05mm/100mm，兩齒輪軸線間的平行度值也需嚴(yán)格控制。

RICKMEIER瑞克梅爾泵R65/250 FL-Z-R-SO齒輪嚙合的頂間隙和側(cè)間隙是檢查的重點，可采用壓鉛法進(jìn)行測量。頂間隙應(yīng)控制在（0.2～0.3）m（m為模數(shù)）范圍內(nèi)，側(cè)間隙則應(yīng)參照表1的規(guī)定執(zhí)行。通過這些細(xì)致的檢查和調(diào)整，可以確保齒輪泵經(jīng)過檢修后能夠恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命。
操作方法：在測量齒輪嚙合的頂間隙和側(cè)間隙時，可采用壓鉛法。首先，將直徑為頂間隙C的1.25至1.5倍的軟鉛絲或熔斷絲用油脂粘在齒輪上，確保鉛絲長度不短于5個齒距。然后，使齒輪轉(zhuǎn)動，擠壓后的軟鉛絲會變偏，其厚度即為實際的頂間隙和側(cè)間隙值。這個值可以用千分尺或游標(biāo)卡尺進(jìn)行精確測量。但需注意，在采用壓鉛法測量時，應(yīng)確保相關(guān)緊固件已固定好，以防止齒輪產(chǎn)生位移。

同時，齒輪嚙合接觸的檢查也非常重要。清洗干凈兩傳動齒輪、軸承、泵殼體等部件后，用干布抹干兩齒輪嚙合面。在小齒輪的嚙合面上涂上一層薄薄的紅丹油，然后回裝兩齒輪及端蓋。按工作轉(zhuǎn)動方向慢慢轉(zhuǎn)動齒輪泵數(shù)圈后，再拆卸泵端蓋取出兩齒輪軸。檢查時，齒輪嚙合接觸斑點應(yīng)均勻，其接觸面積沿齒長不小于70%，沿齒高不少于50%。

此外，齒輪與殼體及齒輪與泵蓋間隙的調(diào)整也是關(guān)鍵步驟。齒頂與殼體壁及齒輪端面與端蓋之間的間隙必須符合規(guī)范。間隙過大可能導(dǎo)致液體內(nèi)泄漏量增加，而間隙過小則可能使齒輪在轉(zhuǎn)動時與泵體殼壁或泵蓋端面發(fā)生磨損。因此，在檢修過程中必須仔細(xì)檢查這兩方面的間隙。

對于齒輪與殼體的徑向間隙，可以用塞尺進(jìn)行檢查，其間隙值應(yīng)控制在0.15至0.25毫米范圍內(nèi)，但必須大于軸頸在軸瓦的徑向間隙。而齒輪端面與端蓋的軸向間隙則可以用壓鉛法進(jìn)行測量。

在裝配過程中，還需要對軸與軸承進(jìn)行檢查。通常情況下，齒輪泵軸頸不得有傷痕，其表面粗糙度應(yīng)達(dá)到1.6微米，軸頸圓柱度公差值控制在0.01毫米以內(nèi)。此外，齒輪泵在使用一段時間后，軸頸的最大磨損量也不得超過0.01D（D為軸頸直徑）。通過這些細(xì)致的檢查和調(diào)整，可以確保齒輪泵經(jīng)過檢修后能夠恢復(fù)其設(shè)計性能和壽命。

齒輪泵中常用的軸承類型包括滾動軸承和滑動軸承，其中滑動軸承多以銅套形式呈現(xiàn)。對于采用滾動軸承的齒輪泵，其軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用H7/js6的配合方式，若滾針軸承無內(nèi)圈，則軸與滾針的配合為H7/h6，同時滾針軸承外圈與端蓋的配合為K7/h6。另一方面，采用滑動軸承的齒輪泵，其軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度公差值需控制在0.01mm以內(nèi)，滑動軸承外圓與端蓋的配合則采用R7/h6，而滑動軸承與軸頸的配合間隙則應(yīng)參照表2中的經(jīng)驗值進(jìn)行設(shè)定。
齒輪泵軸承磨損超過規(guī)范時，必須進(jìn)行更換。若采用銅套作為軸承，更換時需仔細(xì)檢查銅套與端蓋的配合狀況。
5）軸向密封的檢查與組裝
齒輪泵的軸向密封，無論是采用機(jī)械密封還是填料密封，均可參照離心泵的相關(guān)密封方式進(jìn)行。
6）齒輪泵溢流閥的檢修
齒輪泵的溢流閥，通常設(shè)置在泵的出口側(cè)，其作用是調(diào)節(jié)并確保泵的出口壓力維持在設(shè)計范圍內(nèi)。當(dāng)泵內(nèi)壓力超過預(yù)定值時，溢流閥會自動開啟，使高壓側(cè)的介質(zhì)回流至入口，從而維持出口壓力的穩(wěn)定。