齒輪泵具有自吸性，且流量與排出壓力無(wú)關(guān)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，工作可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便。雖然流量較小、壓力較高，但它非常適合輸送黏性較大的液體，如潤(rùn)滑油和燃料油。因此，它常被用作潤(rùn)滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動(dòng)裝置中的液壓泵。然而，齒輪泵對(duì)制造精度要求較高，不適合輸送黏性低或含有固體顆粒的液體。此外，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流量和壓力存在脈動(dòng)，因此會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。

齒輪泵采用人字齒輪設(shè)計(jì)，有助于確保平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)有效消除了軸向推力。在大型齒輪泵中，人字齒輪或螺旋齒輪的應(yīng)用較為普遍，因其能進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。相比之下，小型齒輪泵則常采用正齒輪設(shè)計(jì)。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R35/63 FL-Z-R-SO的檢修

在解體齒輪泵或清洗零部件后，應(yīng)遵循泵的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按照《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行細(xì)致的檢查、測(cè)量和組裝。拆卸和回裝過(guò)程中，需嚴(yán)密監(jiān)控各間隙尺寸，確保記錄準(zhǔn)確無(wú)誤。檢修完成后，應(yīng)確保設(shè)備狀態(tài)良好，各零部件及配合精度均達(dá)標(biāo)。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R35/63 FL-Z-R-SO的拆卸步驟如下：
首先拆下聯(lián)軸器，隨后依次拆卸后端蓋、前端蓋及其內(nèi)部的填料密封或機(jī)械密封，最后再拆下齒輪、齒輪軸和軸承。

拆卸完成后，需對(duì)各零部件及配合間隙進(jìn)行仔細(xì)檢查和調(diào)整。殼體兩端面的粗糙度應(yīng)控制在3.2μm以內(nèi)，兩孔軸心線的平行度和對(duì)兩端面的垂直度公差值不得低于IT6級(jí)，殼體內(nèi)孔的圓柱度公差值則應(yīng)在0.02～0.03mm/100mm范圍內(nèi)。

此外，還需對(duì)齒輪進(jìn)行檢查，確保齒輪與軸的配合恰當(dāng)，齒輪兩端面與軸孔中心線或軸中心線的垂直度符合要求。同時(shí)，要檢查兩齒輪的寬度是否一致，單個(gè)齒輪的寬度誤差不得超過(guò)0.05mm/100mm，兩齒輪軸線間的平行度值也需嚴(yán)格控制。

齒輪嚙合的頂間隙和側(cè)間隙是檢查的重點(diǎn)，可采用壓鉛法進(jìn)行測(cè)量。頂間隙應(yīng)控制在（0.2～0.3）m（m為模數(shù)）范圍內(nèi)，側(cè)間隙則應(yīng)參照表1的規(guī)定執(zhí)行。通過(guò)這些細(xì)致的檢查和調(diào)整，可以確保齒輪泵經(jīng)過(guò)檢修后能夠恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。

操作方法：在測(cè)量齒輪嚙合的頂間隙和側(cè)間隙時(shí)，可采用壓鉛法。首先，將直徑為頂間隙C的1.25至1.5倍的軟鉛絲或熔斷絲用油脂粘在齒輪上，確保鉛絲長(zhǎng)度不短于5個(gè)齒距。然后，使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，擠壓后的軟鉛絲會(huì)變偏，其厚度即為實(shí)際的頂間隙和側(cè)間隙值。這個(gè)值可以用千分尺或游標(biāo)卡尺進(jìn)行精確測(cè)量。但需注意，在采用壓鉛法測(cè)量時(shí)，應(yīng)確保相關(guān)緊固件已固定好，以防止齒輪產(chǎn)生位移。