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KRACHT齒輪泵KP1/16F10AK0A4NL1故障排查

時(shí)間:2022/11/29閱讀:487
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KRACHT齒輪泵需要注意的地方:

工作壓力Pb-允許的持續(xù)壓力**允許的負(fù)載僅適用于帶前置軸承的泵。

Fradial位于軸端中心。

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某些操作條件下,不應(yīng)采用最大或最小值。

例如,在低速和低粘度條件下不能達(dá)到最大工作壓力。

KRACHT齒輪泵KP1/16F10AK0A4NL1故障排查德國(guó)KRACHT齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

德國(guó)KRACHT齒輪泵適用介質(zhì):

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粘合劑、防凍劑、切削油、乳化液、燃油、重油、廢油、軋制油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、拉絲油、硬化油、液壓油、傳熱

介質(zhì)、瀝清、油漆、油墨、石蠟,蠟、塑料、樹(shù)脂、聚烯烴、異氰酸酯、硝化纖維素等

應(yīng)用:瀝清的泵送、油漆,油墨的泵送,膠水的泵送、樹(shù)脂的泵送

KRACHT齒輪泵KP1/16F10AK0A4NL1故障排查克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

  1.齒輪泵軸磨損后的維修

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  齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

  2.齒輪泵泵體磨損后的維修

  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。


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