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KRACHT高壓泵KP1/22A10AKOA4NL1注意事項(xiàng)

時(shí)間:2022/11/28閱讀:394
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KRACHT齒輪泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

KRACHT高壓泵KP1/22A10AKOA4NL1注意事項(xiàng)應(yīng)用領(lǐng)域包含:

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KRACHT高壓泵KP1/22A10AKOA4NL1注意事項(xiàng)KRACHT齒輪泵運(yùn)行中必須要要注意的幾點(diǎn):

1、介質(zhì)應(yīng)保證具有基本的潤(rùn)滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特性相容。

2、避免干運(yùn)行。

3、只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵,否則會(huì)損壞軸封。

4、為避免出現(xiàn)不允許的過(guò)壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。

5、泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。

6、為了能夠較長(zhǎng)時(shí)間地輸送介質(zhì),必須在儲(chǔ)罐中使用一個(gè)帶有回流管的專用限壓閥。

克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

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  1.齒輪泵軸磨損后的維修

  齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

  2.齒輪泵泵體磨損后的維修

  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

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