FESTO气缸内腔历经高精密切削，表面历经硬空气氧化解决，更加润化清理，并采用YCC异性密封性，密封性与缸体紧密联系，不容易泄露，降低了工作错漏，使公司的工作高效率进一步提高。

　　一、FESTO气缸密接表面的地脚螺栓应依据密接表面的紧松水平，用其千分尺对其开展合理的校对，并对其值和工作压力开展合理的精确测量印痕刮研连接头表面时，那样一种维护可以依据其充放电标准气缸的竖直电孤对空隙的危害而定。

　　二、FESTO气缸在生产制造全过程中，采用新型材料两者之间新技术应用合理融合，标准缸体在应用全过程中十分绿色环保，整个设备应用长寿命，作用靠谱高。

　　三、FESTO气缸在应用全过程中，不扭紧融合面地脚螺栓应用液压千斤顶轻轻地促进上缸体前后左右挪动。在应用的全过程中，可依据下缸体粘接面红铅的情况对其开展刮研。

　　四、FESTO气缸体积十分小，重量较轻，那样的商品是十分适合的场所小流，该商品在应用的全过程中倘若形变十分大或是泄露更为严重，这一时候要求合理地应用刮表面的方法。

　　五、倘若顶层气缸融合面形变的FESTO缸是0.05mm的范畴内，上端气缸融合面是参照表面，合理降低气缸融合面是涂有红铅或压纹深蓝色纸，和缸是刮印痕。倘若上气缸的连接头形变很大，可以在上气缸上刷上红铅。

　　六、FESTO气缸连接头表面用蒸气冲洗或浸蚀成管沟。在应用全过程中，应取用适合的电级对槽开展平整。

费斯托气缸常用型号：

费斯托气缸PUN-12X2-BL

费斯托气缸1646800 DSBG-100-660-PPVA-N3

费斯托气缸2036032 DSBG-160-1000-PPVA-N3T4-150E

费斯托气缸DNCB-40-8-PPV-A替代DSBC-40-8-PPVA-N3

费斯托气缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1  1646799

费斯托气缸193987 DSNU-10-35-P-A-29K8

费斯托气缸DNC-50-125-PPV-A新款DSBC-50-125-PPSA-N3

费斯托气缸ADVC-20-10-A-P-A-Z-SA

费斯托气缸DSBC-80-300-C-PPVA

费斯托气缸536350 ADN-63-80-I-P-A

费斯托气缸536334 ADN-63-20-A-P-A

费斯托气缸578534 ADN-63-90-I-P-A

费斯托气缸ADN-12-5-A-P-A

费斯托气缸DSNU-12-40-P-A

费斯托气缸DNC-32-200-P-A-K3

费斯托气缸DGC-K-18-310-PPV-A-GK

费斯托气缸DSBC-40-100-PPVA-N3

费斯托气缸DSM-12-270P-FW

费斯托气缸ADVU-16-20-P-A

费斯托气缸DSBC-40-250-D3-PA-N3