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上海雅恩斯機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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電液伺服閥故障的主要原因

時(shí)間:2021/11/16閱讀:2085
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      現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示伺服閥卡澀故障的占70%,內(nèi)泄漏量大的占20%左右,由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5%左右,從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,這些故障發(fā)生得比較頻繁,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析及多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)造成伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面:


1)油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件,對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán),抗燃油污染顆粒度增加,極易造成伺服閥堵塞、卡澀,同時(shí),形成顆粒磨損,使閥芯的磨損加劇,內(nèi)泄漏量增加;酸值升高,對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕,這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因。


2)使用環(huán)境惡劣。伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作,對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響,同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化,形成惡性循環(huán)。


3)控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾,致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng),這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞,剛度迅速降低,導(dǎo)致伺服閥振動(dòng),現(xiàn)正對(duì)此問題進(jìn)行處理。


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