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更新時間：2022-02-24 11:41:25瀏覽次數(shù)：317
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池 |
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| 產(chǎn)地 | 德國 | 品牌 | 西門子 |
6ES7132-6BF60-0AA0
使用 GSD 文件組態(tài) HART 模擬模塊
使用 GSD 文件組態(tài)
可以使用 IM 153-2BA02-0XA0 的當(dāng)前 GSD 文件組態(tài)模塊，步驟如下：
1. 在所需插槽中插入 HART 模擬量模塊。
2. 通過雙擊模塊參數(shù)化診斷功能。
3. 創(chuàng)建一個 DB，例如 DB128。DB 的內(nèi)容必須包括參數(shù)數(shù)據(jù)記錄 1 的動態(tài)參數(shù)
用 AI-HART 的 SFC 58“WR_REC”寫入 DB128 的示例
可以進(jìn)行以下假設(shè)：
• ET 200M 的模塊地址是 512 (200H)。
• 該參數(shù)記錄存儲在 DB128 中：自地址 0.0 開始，長度為 46 個字節(jié)。
• 組態(tài)數(shù)據(jù)將以 DB128 的形式傳送。
組態(tài) HART 變量
簡介
許多 HART 現(xiàn)場設(shè)備可提供一些額外的測量量（例如，傳感器溫度）。如果在 PDM 的現(xiàn)場
設(shè)備組態(tài)中進(jìn)行了相應(yīng)的設(shè)置，就可以讀出這些量。使用 HART 變量，可以在自動化系統(tǒng)的
I/O 區(qū)域中直接采用現(xiàn)場設(shè)備中已設(shè)置的測量值。
無論組態(tài)通道的數(shù)量是多少，多可以為 HART 模塊分配 8 個 HART 變量，每個通道的 HART
變量不超過 4 個。可以在模塊的屬性對話框中為通道分配 HART 變量。
地址分配
HART 模塊占用 16 個輸入/輸出字節(jié)。如果組態(tài) HART 變量，則該模塊將為每個 HART 變量
多占用 5 個字節(jié)。
如果使用所有 8 個 HART 變量，則 HART 輸入模式總共占用 56 個輸入/輸出字節(jié)（16 個字節(jié)）
+ 8 x 5 個字節(jié) = 56 個字節(jié)）。
“無”組態(tài)不占用其它輸入字節(jié)。
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存放在RAM中，以適應(yīng)隨機(jī)存取的要求。在PLC的工作數(shù)據(jù)存儲器中，設(shè)有存放輸入輸出繼電器、輔助繼電器、定時器、計(jì)數(shù)器等邏輯器件的存儲區(qū)，這些器件的狀態(tài)都是由用戶程序的初始設(shè)置和運(yùn)行情況而確定的。根據(jù)需要，部分?jǐn)?shù)據(jù)在掉電時用后備電池維持其現(xiàn)有的狀態(tài)，這部分在掉電時可保存數(shù)據(jù)的存儲區(qū)域稱為保持?jǐn)?shù)據(jù)區(qū)。
因此，需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理設(shè)定加減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。檢查此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是按經(jīng)驗(yàn)選定加減速時間。若在啟動過程中出現(xiàn)過流，可適當(dāng)延長加速時間；若在制動過程中出現(xiàn)過流，則適當(dāng)延長減速時間；另一方面，加減速時間不宜設(shè)定過長，否則將影響生產(chǎn)效率，特別是頻繁啟制動的情況。頻率跨跳V/f控制的變頻器驅(qū)動異步電機(jī)時，在某些頻率段，電機(jī)的電流轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時系統(tǒng)無法運(yùn)行，甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)使得電機(jī)不能正常啟動，在電機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動量較小時更為嚴(yán)重。
如采用手動補(bǔ)償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗(yàn)可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。電子熱過載保護(hù)本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動機(jī)的溫升，從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器。
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