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| 动作方式 | 其他 | 应用领域 | 环保,化工,电子/电池,电气 |
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SMC回转夹紧气缸性能特点
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型：采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体，另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。
拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。
铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。
螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。
SMC回转夹紧气缸性能特点
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 安装方式 | B | 通孔,两端螺孔共通 (标准) |
| 缸径 | 50 | 缸径 50mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63) |
| 夹紧行程 | 50 | 50mm |
| 回转方向 | L | 左回转 |
| 缸体可选项 | - | 标准(内螺纹) |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 磁环内置 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时，由于气缸摩擦阻力的影响增大，加上气体的可压缩性，不能活塞作平稳移动，会出现时走时停的现象，称为“爬行"。当速度高于500mm/s时，气缸密封圈的摩擦生热加剧，加速密封件磨损，造成漏气，寿命缩短，还会加大行程末端的冲击力，影响到机械寿命。要想气缸在低速度下工作，宜使用气液阻尼缸，或通过气液转换器，利用气液联用缸进行低速控制。
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