日本SMC電磁閥VS3115-015DB大量現(xiàn)貨
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日本SMC五通電磁閥閥芯問題： 故障現(xiàn)象 1：在電磁閥通介質(zhì)壓力正常的情況下，按下電磁 閥紅色的手動按鈕，電磁閥都沒有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有出現(xiàn)通斷 的變化)，說明閥芯定是壞的。 處理方法：檢查介質(zhì)是否存在問題，如壓縮空氣內(nèi)是否有很多 積水(有時候油水分離器起的作用不是很大，特別是當(dāng)管路設(shè)計不良 時通到電磁閥的壓縮空氣會有很多積水)、通液體介質(zhì)是否有很多 雜質(zhì)。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行，請維修 (如果你有時間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯， 或者干脆把 整個電磁閥全部換掉。 故障現(xiàn)象 2：經(jīng)過檢查，線圈是原配線圈而且線圈通電時磁性 正常，但電磁閥依然不動作(這時電磁閥手動按鈕的功能有可能是正 常的)，說明閥芯是壞的。 處理方法：請維修或更換閥芯，或者干脆把整個電磁閥全部換 掉。插頭/插座有問題： 故障現(xiàn)象： 如果電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現(xiàn)插座的金屬簧問題(筆者就碰到過)、 插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上 去了)等原因無法將電源送到線圈中。養(yǎng)成個習(xí)慣：插頭插在 插座上之后把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。

日本 SMC 電磁閥的檢査大致可分為這三種日本 SMC 電磁是確保自動變速器正常工作的一個重要的電器執(zhí)行元件，不同的電日木 SMC 電磁閥狀態(tài)對應(yīng)不同的檔位，其工作狀態(tài)直接影響到自動變速器的工作狀態(tài)，以對電磁閥的檢查也是自動變速器維修過程中的一個的環(huán)節(jié)。

日本 SMC 電磁閥的檢査大致可分為三種：

靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查是指點(diǎn)火開關(guān) OFF 時，測量電磁閥的電阻值，如圖示，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，著大于額定值，兌明電磁線圈老化：若低于額定值說明線圈匝間短路：若大，說明電磁線圈開路，這些情況說明電磁似己經(jīng)失效。必須更換。

動態(tài)檢香動態(tài)檢査是指模擬電磁閥的實際工作過程，以一定的氣壓代替油壓，通過對電磁閥不斷的人為激勵，檢查電磁閥的閥芯運(yùn)動是否順暢，密封性是否良一定的氣壓通過錐型橡膠頭施加在電磁閥的工作油孔上，按壓控制開關(guān)使電磁閥反復(fù)的通斷，觀察泄油口處氣流的流通變化情況，若氣流始終存在，說明日本 SMC 電磁閥密封不良；若一直無氣流，說明電磁閥堵寒卡死；若氣流的通斷不合規(guī)范，說明電磁閥偶發(fā)性卡滯：若氣流隨電磁閥的動作而變化，說明電磁正常。

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