廣東土石方基建石頭分裂劈石機(jī)

1.破裂棒原理

破裂棒它是由真空泵解決的加厚型液壓缸，好幾個(gè)液壓千斤頂，多條壓輸油管等幾大型部件構(gòu)成。分成一根進(jìn)輸油管，一根回輸油管。進(jìn)油時(shí)液壓機(jī)破石棒的液壓千斤頂會(huì)外伸，這就是一個(gè)工作中全過程，也就是巖層裂開的時(shí)間。它的動(dòng)力裝置是由液壓動(dòng)力站根據(jù)輸油管傳送齒輪油，動(dòng)力站輸出工作壓力可做到16b250p，歷經(jīng)二次變換瓦解棒瓦解力達(dá)到5000t.單條30-140kj不一,一個(gè)動(dòng)力站標(biāo)準(zhǔn)配置為6根破裂棒。

2.液壓機(jī)破裂棒配套設(shè)施機(jī)器設(shè)備介紹

（1）.動(dòng)力裝置

16b250p以歸屬于壓編碼序列，針對(duì)每個(gè)構(gòu)件中間的密閉性務(wù)必規(guī)范。破裂棒的全部工作中全過程全是依靠壓油站。萬澤錦達(dá)所生產(chǎn)制造的壓油站，其關(guān)鍵部件全是采用進(jìn)口設(shè)備。真實(shí)做到零常見故障。在加油站設(shè)計(jì)過程中大家一項(xiàng)智能化系統(tǒng)設(shè)備，當(dāng)工作壓力做到16b250p時(shí)，電機(jī)遇終止旋轉(zhuǎn)，汽油泵會(huì)停止工作，全部加油站處在固化情況。

這類設(shè)備有幾大益處，1能夠增加齒輪油站使用期。2能夠讓工作壓力各加平穩(wěn)。3在操作過程全過程中還節(jié)約了非常一部分時(shí)間。

（2）.壓輸油管

在液壓機(jī)械之中，高壓油管是全部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作中的交通出行破碎海灘，它承擔(dān)傳輸齒輪油，抗拉強(qiáng)度規(guī)定極。高壓油管品質(zhì)不合格會(huì)出現(xiàn)爆裂安全事故，對(duì)職工老師傅將會(huì)導(dǎo)致?lián)p害，存有的安全隱患。偽劣高壓油管大家應(yīng)當(dāng)?shù)钟|。萬澤錦達(dá)所應(yīng)用的壓輸油管，抗壓強(qiáng)度*值35b250p，輸油管關(guān)鍵由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層不銹鋼絲盤繞層、外膠層構(gòu)成。內(nèi)膠層具備使運(yùn)輸物質(zhì)承受力，維護(hù)不銹鋼絲不會(huì)受到腐蝕的功效，外膠層維護(hù)不銹鋼絲不會(huì)受到損害，不銹鋼絲（ф0.3-2.0提高層）層是框架原材料起提高功效。每根壓輸油管原廠必須歷經(jīng)bp檢驗(yàn)。經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)，方可投放市場。指數(shù)，可安心使用。

液壓機(jī)破裂棒常見問題

1.向加油站添加46號(hào)液壓油，要加滿。齒輪油站正下方有齒輪油猶豫口，參考猶豫口。

2.需接好三相四線380v。電動(dòng)機(jī)需正傳，順時(shí)針。

3.將壓輸油管與破裂棒相互連接，輸油管色調(diào)可分深藍(lán)色，灰黑色，藍(lán)管壓，黑管底壓。

《1》開洞鉆探機(jī)，90孔，深度*淺一米2。能深不可以淺

棒距0.8米，與空港面間距一米.它是對(duì)于花崗石采掘規(guī)范。依據(jù)巖層巖質(zhì)而定。

《2》開洞鉆探機(jī)，110孔，深度*淺1.兩米上下，棒距一米到1.5米，與空港面間距一米.它是對(duì)于花崗石采掘規(guī)范。依據(jù)巖層巖質(zhì)而定。

《3》開洞鉆探機(jī)，130孔，深度*淺1.5米長，棒距1.5米到兩米，與空港面間距一米到1.5米.它是對(duì)于花崗石采掘規(guī)范。依據(jù)巖層巖質(zhì)而定。

《4》開洞鉆探機(jī)，150孔，深度*淺1.5米長，棒距兩米到2.5米，與空港面間距一米到1.5米.它是對(duì)于花崗石采掘規(guī)范。依據(jù)巖層巖質(zhì)而定。

《5》開洞鉆探機(jī)，180孔，深度*淺1.5米到6*/1.8米，棒距兩米到2.5米，與空港面間距1.5米到兩米.它是對(duì)于花崗石采掘規(guī)范。依據(jù)巖層巖質(zhì)而定。

廣東土石方基建石頭分裂劈石機(jī)