因高電壓有觸電的危險(xiǎn)，請(qǐng)務(wù)必切斷電源。請(qǐng)不要在電源連接狀態(tài)下，直接安裝或者取下接插件類的元件。有無(wú)動(dòng)作、故障、觸電的危險(xiǎn)。電源OFF時(shí)，請(qǐng)不要馬達(dá)輸出軸速度過(guò)30rpm。由于調(diào)節(jié)器的發(fā)電作用，會(huì)成為驅(qū)動(dòng)器的故障和觸電的危險(xiǎn)。在重力附加到回轉(zhuǎn)力上的狀態(tài)下，實(shí)施伺服停止（緊急停止、包括報(bào)警），和制動(dòng)器停止以及依靠回轉(zhuǎn)力回轉(zhuǎn)輸出軸。這樣

費(fèi)斯托FESTO電磁閥的結(jié)構(gòu)：

由于閥體、法蘭、襯套和內(nèi)襯套可依需要采用各種不同的材料，因此，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。

是管路系統(tǒng)中通過(guò)手輪轉(zhuǎn)驅(qū)閘板沿通道軸線垂直方向移動(dòng)切斷接通介質(zhì)流的控制部件，在使用過(guò)程中，閥門必須是全開(kāi)或全關(guān)，不能用作調(diào)節(jié)流量。

費(fèi)斯托FESTO電磁閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封，即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。

費(fèi)斯托FESTO電磁閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁閥VUVS系列產(chǎn)品原理

1.結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，閥門剛性好，通道流暢，流阻系數(shù)小。

2.密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長(zhǎng)。

3.采用柔性石墨填料、密封可靠，操作輕便靈活。

費(fèi)斯托FESTO電磁閥閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動(dòng)部件隔開(kāi)。隔膜閥是一個(gè)彈性的，可擾的膜片，用螺栓連接在壓縮件上，壓縮件是由閥桿操作而上下移動(dòng)，當(dāng)壓縮件上升，膜片就高舉，而造成通路，當(dāng)壓縮件下降，膜片就壓在閥體堰上（假使為堰式閥）或壓在輪廓的底部（假使為直通式），隔膜閥適用于開(kāi)關(guān)及節(jié)流之用。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁閥的作用：以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例（機(jī)械增壓機(jī)器不存在排氣泄壓的問(wèn)題），費(fèi)斯托festo電磁閥分為排氣費(fèi)斯托festo電磁閥和進(jìn)氣費(fèi)斯托festo電磁閥，其中各自都有外泄式和內(nèi)泄式兩種。費(fèi)斯托festo電磁閥的作用就是將進(jìn)氣管道內(nèi)的壓力控制在極限值以下，這個(gè)極限值既要考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，也要考慮進(jìn)氣組件能承受的壓力范圍。進(jìn)氣費(fèi)斯托festo電磁閥和排氣費(fèi)斯托festo電磁閥的工作原理是不一樣的。進(jìn)氣費(fèi)斯托festo電磁閥是在你回油之后，卸掉節(jié)氣門之前的壓力空氣。而排氣費(fèi)斯托festo電磁閥是在你持續(xù)增壓的情況下，為了防止渦輪壓，引擎爆震，卸掉小部分的氣體，來(lái)保持渦輪的壓力。原廠渦輪車都有進(jìn)氣和排氣費(fèi)斯托festo電磁閥。費(fèi)斯托festo電磁閥的工作原理是怎樣的？費(fèi)斯托festo電磁閥原理是，當(dāng)管路中的壓力大于費(fèi)斯托festo電磁閥的設(shè)定壓力的時(shí)候，油液會(huì)有費(fèi)斯托festo電磁閥處流出，從而控制管路中的壓力不會(huì)過(guò)某一限定值。針式費(fèi)斯托festo電磁閥，是通過(guò)調(diào)整閥門中的彈簧力長(zhǎng)短，來(lái)調(diào)節(jié)壓緊力，當(dāng)管路中壓力高于設(shè)定值時(shí)，彈簧被反向壓迫，從而密封頂針打開(kāi)，油液泄漏流出，起到保護(hù)設(shè)備，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的作用。

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