日本SMC氣缸CJ運(yùn)用的主要行業(yè):高周波行業(yè)高周波熔接機(jī)、高周波熔斷機(jī)、雙頭高周波同步熔斷機(jī)鉚接設(shè)備增壓式鉚接機(jī)、氣液增壓鉚合機(jī)、冷鉚機(jī)、無鉚釘鉚接設(shè)備紙漿模塑設(shè)備熱壓整機(jī)非標(biāo)自動化設(shè)備自動端子組裝、自動螺釘裝配機(jī)、皮帶頭組裝機(jī)、全自動插裝機(jī)全自動壓針機(jī)械等電聲設(shè)備音膜成型設(shè)備、音膜熱壓成型設(shè)備鋰電池設(shè)備鋁膜成型、自動電池壓頂機(jī)鞋機(jī)(釘跟機(jī))后踵成型機(jī)、全自動釘跟機(jī)、后踵平整機(jī)軸承機(jī)械加脂壓蓋機(jī)、軸承裝配機(jī)械吹瓶機(jī)械半自動吹瓶、PET吹瓶機(jī)（常用的是我們的STA-A水平安裝式增壓缸）低壓注膠設(shè)備低壓注膠設(shè)備、低壓塑設(shè)備、IMD熱壓成型機(jī)紙杯設(shè)備紙杯、紙盤成型設(shè)備（增壓缸出力穩(wěn)定）、餐盒設(shè)、紙質(zhì)容器機(jī)械設(shè)備。
1  日本SMC氣缸CJ
高剛性、高精度機(jī)架，采用整鋼板焊接，并經(jīng)熱處理、消除了機(jī)身锝內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形。 結(jié)構(gòu)件負(fù)荷均勻，鋼性平衡。
2）日本SMC氣缸CJ穩(wěn)定的高精度：設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性，長期性能穩(wěn)定，確保了高精度穩(wěn)定的要求。
3  日本SMC氣缸CJ操作性能可靠、安全：本設(shè)備之所以操作方便、定位準(zhǔn)確是因?yàn)椴捎昧藚^(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器，離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度，再加上設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負(fù)荷保護(hù)裝置，確保了沖床滑塊高速運(yùn)動及停止的與安全性。
4）日本SMC氣缸CJ生產(chǎn)自動化、省力、效率高。本設(shè)備可搭配相應(yīng)的自動送料裝置，具有送料出錯(cuò)檢測、預(yù)裁、預(yù)斷裝置，可*實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，成本低，效率高。
5）日本SMC氣缸CJ滑塊調(diào)整機(jī)構(gòu)：滑快調(diào)整分為手動調(diào)整電動調(diào)整，方便可靠、安全、快捷，精度可達(dá)0.1mm。
6）日本SMC氣缸CJ設(shè)計(jì)新穎、環(huán)保。采用日本及中國臺灣的*技術(shù)以及設(shè)計(jì)理念，具有低噪音、低能耗、無污染的優(yōu)點(diǎn)

日本SMC氣缸CJ系列主要資料
日本SMC氣缸CJ
的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。
日本SMC氣缸CJ通常，緩沖裝置內(nèi)的活塞端主要由緩沖柱塞構(gòu)成，上端也設(shè)有緩沖內(nèi)孔。因此，當(dāng)柱塞進(jìn)入內(nèi)孔時(shí)，液壓缸的氣缸蓋將在節(jié)流閥的位置處排出，使得活塞在運(yùn)動過程中將受到一定的阻力，從而減慢其運(yùn)行速度。也就是說，通過調(diào)節(jié)孔的開度，可以控制活塞的阻尼程度。日本SMC氣缸CJ和單向進(jìn)油口連接到單向閥，使得液壓缸的活塞可以有效地向右移動。不僅如此，還有一個(gè)高壓限制閥，以確保緩沖室中的壓力不能超過額定壓力。實(shí)際上，在優(yōu)化設(shè)計(jì)的過程中，還需要優(yōu)化和控制緩沖設(shè)備的控制距離和速度。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日本SMC氣缸CJ需要做出一個(gè)假設(shè)：首先，液壓缸的運(yùn)動部件被視為質(zhì)量點(diǎn)，制動前活塞的運(yùn)動速度為?，有效面積為進(jìn)油室為?，活塞直徑為?。壓力?緩沖柱塞直徑和緩沖腔的有效接收區(qū)域。在制動之前，通過摩擦力?摩擦力和載荷力將活塞設(shè)定為已知量，然后通過動能微分方程計(jì)算總載荷力。

CJ5B10SV-100
CJ5B10SV-160-U1O00001
CJ5B10SV-45
CJ5B10SV-60
CJ5B16(SR)-KIT
CJ5B16(SV)-KIT

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