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产品简介
详细介绍
汽车电机老化房
汽车电机老化房：
汽车电机老化房主要采用PU发泡保温材料及耐高温耐低温库板组合拼装而成，再配以内壁材料：不锈钢板SUS304（防止长时间在湿度运行状态下内壁生锈）厚1.0mm作为测试区内箱材质，箱体保温材料：保温介质为硬质聚氨酯泡沫隔热，质轻耐抗击，隔热性能佳+玻璃纤维，保温材料厚度约：150 mm。再加上底板：优质SUS304不锈钢板厚2.0mm。整机外型美观、大气、高档、性能稳定，特别适合大型工业产业界的大型成品、大型汽车配件、大型半成品或者成品件，也知道不规则产品如较长型产品、宽型产品、大小不一的试件等做耐高温老化、耐低温老化、耐高低温老化等试验，由于一般此设备容积较大，类似似房间室内人可随时进出拿试件，所以常被称为高低温老化室，而不是高低温老化箱。
汽车电机老化房技术参数：
一、尺寸大?。嚎?00×高200×深200㎝（可以根据客户要求定制，外尺寸以实际尺寸为准）
二、温度范围：0℃/--20℃/-40℃/-60℃/-70℃～＋85℃/100℃（顾客可选择任意一个温度范围，温度越低价格越贵，请根据自家产品的需求选择合适即可）。
三、温度波动度: ±0.5℃（温度波动度为中心点实测较高温度和低温度之差的一半）。
四、温度均匀度: ±2.0℃（温度均匀度为每次测试中实测较高温度和低温度之差的算术平均值）。
五、升温时间: 由常温+10℃升温至＋85℃小于60分钟非线性空载升温约3℃/min。
六、降温时间: 由常温+10℃降至0℃小于30分钟非线性空载降温约1℃/min，由常温+10℃降至-20℃小于45分钟非线性空载降温约1℃/min，由常温+10℃降至-40℃小于60分钟非线性空载降温约1℃/min。
七、工作噪音
汽车电机老化房标配详细：
一、观察窗：长60cm*宽50cm透明电热膜中空钢化玻璃1套（位于门上）在测试时不能凝露和结霜，保障高低温老化室在长时间运行状态下都能通过观察窗观察到箱内试验情况。
二、室内安装防潮防爆灯1套，照亮整个测试室，以便检测测试状态；
三、高低温老化室机房移动脚轮：4个，固定脚杯：4个（高度可调）方便移动与搬迁。
四、可以根据顾客在侧面要预留Φ50mm或者Φ100mm的测试孔，便于连接测试线，并配有硅胶塞和不锈钢盖子（需要的数量及尺寸可以下单时注明）；
五、保温承重地板：承重地板能承受的重量不低于400KG，并具有防滑保温和防漏功能；
六、老化室的测试室和外箱各部件材料采用新型环保，可靠性高的材料。测试室内部材料必须具有抗盐雾腐蚀的功能；
七、高低温老化室的控制器采用日本OYO品牌或者韩国三元TEMI880品牌供客户选择，全中文操作菜单，人机界面友好，控制器在测试箱上。在各主要控制部件要求可靠性高，运行采用定值和程序运行。人机界面友好，操作简单，自动化程度高，能记录温度并能绘制曲线并能根据需要导出数据。要求温度能程序控制，可以预约开关机时间；具有断电记忆功能，在复电后能够自行启动接续执行程序功能；
八、温度采样端子：温度采样传感器的分布要满足相关国标，温度传感器的精度也要满足相关国标要求；
九、高低温老化室的制冷系统0℃~-30℃机型采用一级压缩，-30℃~-70℃采用二元复叠制冷方式。
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