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公司動態(tài)

現代智能化齒輪軸硬度測試

閱讀:1656          發(fā)布時間:2020-3-12

用戶是一家汽車行業(yè)一級供應商,以研發(fā)和制造傳動系統*。

奧地利EMCO-TEST DuraJet 10用于現代智能化齒輪軸硬度測試

現代智能化齒輪軸硬度測試

 

需求

改進工藝標準和簡化操作者影響

 

隨著軟車削和切割操作,傳動系統中的軸和齒輪在進行爐熱處理,表面淬火硬化。

 

在表面硬化時,部件的表面層首先經過碳富集然后硬化。這增加了表面層的硬度,從而增加的抗壓強度和疲勞強度,以及耐磨損性。樣品的核心保持韌性,具有較高的強度,因此抗沖擊 -傳動系統的基本特征。

 

后,進行回火作為硬化過程的一部分?;鼗鹕晕⒔档土擞捕?,并大大提高了屈服強度(韌性)。

 

快速和簡單的質量和過程控制,每個批次部件,必須在熱處理工藝后立即測試。同時,要求改進工藝標準。該批次的分類必須在未來隨時能夠調用,所有相關數據必須自動保存。

現代智能化齒輪軸硬度測試

 

硬度測試機符合如下需求:

1. 多種部件,根據生產線:各種不同形狀和尺寸需要測試。

2. 操作進程速度:掃描部件條碼,硬度測試機從數據庫檢索測試方法,并返回測試結果。

3. 簡化使用者操作:由QA軟件分配測試工件,并將測試結果通過RS232接口傳輸到QA軟件。

4. 硬度測試機操作簡單:多個操作工對多條生產線進行硬度測試,無需復雜培訓。

5. 輕、緊湊:由于硬化車間的空間限制,硬度測試機不應該占用較大空間。

 

解決方案

DuraJet10 G5現代智能化齒輪軸硬度測試

 

現代智能化齒輪軸硬度測試

一臺Durajet 10被放置在每一個生產線。由于電子壓載控制系統主要載荷從1到250kgf,單臺設備即可覆蓋整個洛氏范圍。 可在生產線上直接快速測量表面硬度。

 

此外,在300x740x565mm的Durajet是非常緊湊和輕量的硬度計。因此,它不需要很大的空間。由于高精度測試頭,廣泛的部件可以夾緊和測試。

 

使用串行接口(RS232)可進行完整的數據管理。所有數據以ASCII格式輸入和輸出。因此,所有數據可以導出到該公司的QA軟件,在那里進一步處理。由此,數據不再丟失。

 

為什么選擇我們?

對于生產組長來說,機器友好性的尤其重要。所有硬化車間的員工都應該能在沒有太多訓練的情況下操作機器。Durajet執(zhí)行這一標準。EMCO-TEST開發(fā)的軟件可以通過清晰的,背光觸摸屏使用手指或手寫筆非常簡單的操作。

 

“我們一直與Emco-Test合作,和他們合作非常滿意。在我看來,他們是如今硬度計技術的領dao者。我無法在市場從其他供應商找到一款像DuraJet一樣的硬度計。部件的電動夾緊功能非常。我也喜歡這款設計。與其他供應商相比,這款設備內部技術十分領xian,但從外觀設計看起來非常低調。”

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