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交通污染空氣質(zhì)量監(jiān)測站
閱讀：1487 發(fā)布時間：2020-8-7交通污染空氣質(zhì)量監(jiān)測站由氣態(tài)污染物檢測模塊、顆粒物檢測模塊、氣象參數(shù)傳感器、無線通信模塊、供電及電源管理單元等組成，監(jiān)測因子包括SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風速、風向。
網(wǎng)格布點安裝道路交通污染空氣質(zhì)量監(jiān)測站能形成一張監(jiān)測空氣的“天網(wǎng)”，可以將采集到的數(shù)據(jù)和現(xiàn)有的標準站監(jiān)測站點進行疊加、對比分析和校準，二者結(jié)合，生成時空動態(tài)趨勢圖從而獲取全區(qū)高密度高頻度的大氣顆粒物濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)，運用基于GIS的后臺數(shù)據(jù)分析統(tǒng)，進行監(jiān)測數(shù)據(jù)的篩查、校準、統(tǒng)計分析和動態(tài)圖繪制，實現(xiàn)全區(qū)大氣顆粒物濃度的時空動態(tài)變化趨勢分析，進而判斷污染來源，追溯污染物擴散趨勢，對污染源起到大程度的監(jiān)管作用，為環(huán)境監(jiān)管和決策提供直接依據(jù)
設(shè)備特點：
（1）監(jiān)控因子可根據(jù)客戶需求進行擴展和組合，包括PM2.5、PM10、O3、NOx、SO2、CO、TVOC和氣象因子（溫度、濕度、風速、風向、大氣壓）；
（2）恒溫設(shè)計，減緩設(shè)備老化速度，降低故障率；
（3）靈敏度可達PPB級，確保測量數(shù)據(jù)的準確性和有效性；
（4）供電方式支持太陽能/鋰電池和市電，智能切換工作模式，保障系統(tǒng)在不良天氣情況下一個月不間斷穩(wěn)定運行；
（5）具有/GSM/GPRS/3G，實現(xiàn)無線傳輸，具備斷點續(xù)傳功能；
（6）泵吸式進樣，氣體置換時間短，更加及時的反映空氣質(zhì)量變化；
（7）模塊化設(shè)計，安裝維修方便，設(shè)備環(huán)境適應性強；
（8）開放式通訊接口，可與其他設(shè)備、軟件自由通訊集成聯(lián)動使用；
（9）可自由添加儀器臺數(shù)形成網(wǎng)絡(luò)化，沒有數(shù)量限制；
（10）自由設(shè)定安全結(jié)果值、報警值范圍。
工作原理：
（1）采用32位高速處理核心芯片；
（2）集成GPRS通信技術(shù)，實時監(jiān)測大氣環(huán)境數(shù)據(jù)，實時傳輸數(shù)據(jù)， 實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)；
（3）實現(xiàn)多參數(shù)自動監(jiān)測，防干擾技術(shù)設(shè)計；
（4）精度高，性能可靠，適用于戶外和工業(yè)環(huán)境；
（5）實現(xiàn)各類參數(shù)采集，自動上傳網(wǎng)絡(luò)平臺，自動發(fā)布數(shù)據(jù)；
（6）體積小，模塊化設(shè)計，網(wǎng)格化靈活布局；
（7）集成溫度補償技術(shù)，長久自動校準技術(shù)；
（8）采用定位系統(tǒng)，實時跟蹤設(shè)備
技術(shù)參數(shù)：
檢測參數(shù)項 | 量程 | 單位 | 精度 | 分辨率 | 技術(shù)原理 |
PM2.5 | 0-1000 | ug/m3 | 5% | 1 ug/m3 | 光散射 |
PM10 | 0-2000 | ug/m3 | 5% | 1 ug/m3 | 光散射 |
一氧化碳（CO） | 0-3000 | ppb | 5% | 0.01PPM | 電化學 |
二氧化硫(SO2) | 0-4000 | PPb | 5% | 0.001PPM | 電化學 |
二氧化氮(NO2) | 0-3000 | PPb | 5% | 0.001PPM | 電化學 |
臭氧(O3) | 0-1500 | PPb | 5% | 0.001PPM | 電化學 |
溫度 | -20-60 | ℃ | 2% | 0.1℃ |
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濕度 | 0-99 | %RH | 0.3% | 1% |
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TVOC | 0-20PPM | PPM | 1% | 0.001PPM | PID |