一、 安裝地下車(chē)庫(kù)co一氧化碳檢測(cè)儀的目的

了解過(guò)綠色設(shè)計(jì)規(guī)范的人都知道，其實(shí)對(duì)于安裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳co檢測(cè)儀并沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，這屬于加分項(xiàng)目。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，城市的限牌也抵擋不住越來(lái)越多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具，小區(qū)、醫(yī)院、商場(chǎng)的地下車(chē)庫(kù)也成為了標(biāo)配。

地下車(chē)庫(kù)是屬于相對(duì)密閉的空間，汽車(chē)排放的尾氣中有大量的一氧化碳，尾氣排放量越大，出于人身安全考慮，規(guī)范里也強(qiáng)調(diào)地下車(chē)庫(kù)一定空間內(nèi)一氧化碳濃度的限制，定期排風(fēng)保證停車(chē)場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平。安裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳co檢測(cè)儀聯(lián)動(dòng)排風(fēng)設(shè)備，出于節(jié)能環(huán)?？紤]，降低排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

二、 地下車(chē)庫(kù)co一氧化碳的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，無(wú)味，對(duì)吸入對(duì)人體有大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，短期會(huì)失去知覺(jué)，更有嚴(yán)重者會(huì)產(chǎn)生死亡 。

三、 地下車(chē)庫(kù)co一氧化碳檢測(cè)儀設(shè)計(jì)安裝

就拿艾伊科技一氧化碳探測(cè)器（型號(hào)：AGD200）為例，參考《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GBT50493 2019中一氧化碳分子量比空氣輕，安裝一氧化碳co檢測(cè)儀距釋放源上下1M高度范圍內(nèi)，根據(jù)艾伊科技資深工程師建議還是安裝在1.5m最佳，其一原因是考慮到車(chē)庫(kù)整體美觀性，地下車(chē)庫(kù)標(biāo)配有消防安全栓，其安裝高度在1m以上，如地下車(chē)庫(kù)一氧化碳co安裝過(guò)低，會(huì)顯得突兀；其二原因是考慮到一般汽車(chē)高度和成年人平均身高也超1m以上，如安裝過(guò)高或過(guò)低，檢測(cè)儀可能會(huì)產(chǎn)生爆表的情況；

我們會(huì)根據(jù)客戶成本預(yù)算，地下車(chē)庫(kù)一氧化碳co檢測(cè)儀點(diǎn)位分布，以防火區(qū)為分區(qū)，通常情況下約500-800㎡安裝一臺(tái)。氣體報(bào)警控制器（型號(hào)AGS3000）與探測(cè)器（型號(hào)：AGD200），探測(cè)器與探測(cè)器之間通過(guò)超五類(lèi)雙屏蔽8芯網(wǎng)絡(luò)線連接，控制器安裝于排風(fēng)機(jī)房，就近防火分區(qū)可使用一臺(tái)控制器，控制器與風(fēng)機(jī)控制柜啟停開(kāi)關(guān)連接。