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| 应用领域 | 化工,道路/轨道/船舶 |
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新疆隧道超声波风速风向针对国内现有矿用风速传感器的测量问题,引入基于时差法的超声波测量方法。介绍了时差法的基本原理,设计了基于16位数字控制器为核心的传感器,并详细介绍了系统的设计原理、系统的硬件电路及软件流程。试验结果验证了该传感器具有较高的测量精度及测量范围,值得进一步产业化应用。
新疆隧道超声波风速风向针对现行高速铁路超声波风速传感器检定过程繁琐、检定成本高等问题,结合实际需求,设计了一种可移动微型低速风洞,该微型风洞可在现场提供稳定、均匀的风速。通过将被测风速传感器与标准风速传感器的测量数值进行对比,从而在现场对风速传感器进行检定。
在自然界中，风的产生具有随机性 ，其方向、速度和大小具有随机性并随着高度的变化而变化。尽管风的产生具有随机性，我们仍可根据风随着时问变化总结出一定的规律，风的变化主要包 括季节 的变化和每 日的变化 ，从空气运动 的角度通常将不 同高度的大气层分为 自由空气层 、上部摩擦层 、地面 境界层 3个 区域。理论研究及实际观测表 明，地 面 境界层风随高度的变化不明显 ，基本可忽略，在海洋 上的风压流、潮汐流、惯性流和黑潮流等海流 ，以及 船速、航线、载重引起的吃水变动、船舶姿态、航向等 因素，均会对风速风向的测量精度产生影响。船用风速风向测量传感器检测的是相对的风速风 向，需 经过计算得到真风的风速风向。