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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1-2萬(wàn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,地礦,道路/軌道/船舶 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
價(jià)格說(shuō)明
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DC-JT13交通氣象站方案價(jià)格根據(jù)災(zāi)害性天氣的特點(diǎn)及其對(duì)高速公路的影響,應(yīng)用層次分析確定氣象因子對(duì)高速公路影響的權(quán)重,并用模糊熵對(duì)權(quán)重進(jìn)行修正,在此基礎(chǔ)上將高速公路受災(zāi)害性天氣影響的程度進(jìn)行排序,從而應(yīng)用于高速公路氣象監(jiān)測(cè)站的選址布局。
DC-JT13交通氣象站方案價(jià)格冬季低溫雨雪冰凍等不利氣象條件給公路交通安全出行帶來(lái)了巨大的影響，降雪造成的低能見(jiàn)度，以及路面積雪、結(jié)冰和結(jié)霜導(dǎo)致的打滑路面狀況，導(dǎo)致了更多的交通事故，造成通行能力的下降，產(chǎn)生了更多的交通擁堵和延誤。
大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣是引發(fā)公路交通事故和公路交通阻斷事件的因素之一。針對(duì)公路交通行業(yè)氣象預(yù)報(bào)、預(yù)警不及時(shí),精細(xì)化道路氣象狀態(tài)監(jiān)測(cè)水平不高,氣象信息發(fā)布手段有限等問(wèn)題,通過(guò)智慧公路示范路段氣象特點(diǎn),研究了冰、雪氣象原理,提出了交通氣象預(yù)警與技術(shù)服務(wù)方案,針對(duì)團(tuán)霧、暴雨等低能見(jiàn)度條件下行車安全問(wèn)題,研究了霧區(qū)智能安全行車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
通過(guò)對(duì)影響酒泉市公路養(yǎng)護(hù)、交通運(yùn)輸?shù)牡母哂绊懱鞖膺M(jìn)行研究,建立酒泉市公路交通氣象服務(wù)平臺(tái)和酒泉市公路交通氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng),創(chuàng)新和改進(jìn)公路交通氣象預(yù)報(bào)預(yù)警技術(shù)方法,分析各類氣象因子對(duì)交通影響的時(shí)空分布特征,加強(qiáng)酒泉境內(nèi)公路交通氣象服務(wù),進(jìn)一步推進(jìn)和加強(qiáng)酒泉公路交通部門和氣象部門在公路交通氣象監(jiān)測(cè)、信息共享、技術(shù)保障、公路交通氣象預(yù)報(bào)等方面的合作,以資源共享為基礎(chǔ),預(yù)報(bào)為核心,預(yù)警為先導(dǎo)。
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